Historische Bilder: Fotoübersicht

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Die Suche nach schiffe fand Fotos 1 - 100 von 713 insgesamt.

Alte Fotografie vom Hafengebiet in Kopenhagen - Frachtschiffe liegen am Kai, an Land ist Fracht gestapelt - Pferdefuhrwerke mit Ladung.

Historische Ansicht vom Hafen in Harburg - Segelschiffe, Frachtschiffe am Kai; Tuckerboot / Barkasse in Fahrt.

Blick über die Häuser am Baumwall zur Niederbaumbrücke und dem Kaispeicher A am Kaiserhöft. Davor liegt das Polizeigebäude bei der Wilhelminenbrücke, rechts der Anleger am Sandtorhöft.

Historische Ansicht von der Hamburger St. Michaeliskirche um 1830; Blick über den eingefriedeten Kirchplatz.

Der Passagierdampfer CAP ARCONA liegt vertäut an den Dalben des Strandhafens; der Luxusdampfer lief 1927 vom Stapel. Das 196m lange Passagierschiff hat eine Breite von ca. 26m und konnte 850 Passagiere an Bord nehmen (1937). Im Vordergrund ein

Historische Luftaufnahme der Alten Liebe in Cuxhaven - die Alte Liebe ist ein Anleger mit Aussichtsplattform. Das ursprüngliche Bauwerk wurde 1733 durch die Versenkung von drei ausgedienten Schiffen errichtet. Die Schiffe wurden mit Pfählen umge

Historisches Hamburg Bild - ein Passagierschiff verlässt den Hamburger Hafen / Landungsbrücken.

Kaliumschlag an der Rethe/Kalikai; die Kalisalze wurden mit den Binnenschiffen angeliefert, die auf der Rethe an den Dalben ankern. Frachter liegen unter den Geiferanlagen, die das Kali löschen und per Förderband in die Lagerhallen transportiert

Kaiserspeicher mit Uhrturm; Lagerschuppen am Kaiserkai des Sandtorhafens. Der vom Strom- und Hafenbau der Bau-Deputation, unter künstlerischer Mitwirkung von Wilhelm Hauers, erbaute Kaiserspeicher wurde 1875 von der Kaiverwaltung.

Der Schnelldampfer Cap Polonio liegt im Hamburger Hafen.

Seebäderschiff KÖNIGIN LUISE - Schlepper an den Vorsetzen; ca. 1938.

Schwimmdocks der Werft Blohm + Voss in Hamburg - ein Passagierschiff sowie ein Kriegsschiff sind eingedockt.

Historische Ansicht vom Hamburger Baakenhafen; Binnenschiffe / Elbkähne und Frachtschiffe ( Dampfer, Segelschiffe) liegen am Kai; re. moderne Halbportalkräne. ( ca. 1895)

Abgebäumter Frachter am Kai - Pferdefuhrwerke und Güterwaggons an der Laderampe; ca. 1934.

$An der Kaianlage des Auguste Victoria Kais im Kaiser-Wilhelm-Hafen liegen Dampffrachter; Kräne löschen die Ladung oder beladen die Schiffe. Auf der Wasserseite der Frachtschiffe haben Schuten fest gemacht - sie werden über das bordeigenes Geschirr$

Stapellauf der Imperator - ehem. größtes deutsches Passagierschiff, gebaut auf der Hamburger Vulkanwerft, Länge 272,70m.

Historische Hafenszene auf der Elbe im Hamburger Hafen - Passagierschiffe laufen aus, Schlepper ziehen die Dampfer, ein Segelschiff wird von zwei Schleppern in die Fahrrinne gezogen; ein Schlepper überquert den Fluss mit einer Schute im Schlepp.

Transport von Wollballen mit einem Elektrokarren im Kaischuppen; ca. 1934.

Schwimmdocks der Werft Blohm & Voss in Hamburg - Grosssegelschiffe sind eingedockt.

Ein Ausflugsdampfer kommt von den Landungsbrücken und fährt zu den Fleeten in der Speicherstadt, deren Lagerblöcke lks. zu erkennen sind. Im Vordergrund eine Signallampe auf einer Holzdalbe.

Dicht gedrängt liegen Dampfschiffe, Binnenschiffe, Schuten und Elbkähne am Kaiserkai und Sandtorkai des Sandtor- hafens. Ein Schwimmkran fährt mit eigenem Antrieb Richtung Elbe. (ca. 1934)

Binnenschiffe / Oberländer Kähne im Hafenbecken, Haken von Entenwerder / Hamburg Rothenburgsort - historisches Motiv der Hafenanlage. Im Hintergrund Wohnblocks, Fabrikschornstein und der Wasserturm der Hamburger Wasserwerke.

Historisches Motiv von der Geschichte Hamburgs - Niederhafen mit Segelschiffen.

Binnenschiffe / Oberländer-Kähne an den Dalben vom Zollanleger Hamburg Entenwerder - im Hintergrund die Elbbrücken; Zollgrenze zum Hamburger Freihafen.

Blick vom Magdeburger Hafen / Silospeicher (Kaispeicher B) zur Schleuse am Brooktorhafen; rechts das Haus des Schleusenwärters und in der Bildmitte die Polizeiwache Nr. 6. Ein hoch beladener Ewer und Schuten liegen am Kai.

Güterwaggon der Hamburger Hafenbahn - gestapelte Fässer, Kühlhaus Neumühlen; ca. 1936.

Am Berliner Ufer des Spreehafens liegen die Binnenschiffe neun Reihen tief - Wassertreppen, die sich mit dem Tidenhub bewegen führen hinunter zu den Liegeplätzen. Auch am Spandauer Ufer und dem Niedernfelder Ufer des Veddel Kanals haben sehr

Blick über den O'Swaldkai im Hamburger Hansahafen, RoRo-Frachtschiffe liegen am Kai; lks. das Hafenbecken vom Segelschiffhafen und die Norderelbe mit den Elbbrücken.

Werftanlage am Reiherstieg in Hamburg Steinwerder - im Vordergrund der Bug eines Lastkahns und ein Fischer im Ruderboot.

mehrere Güterwaggons stehen am Altonaer Hafenkai vor den Lagergebäuden. Die Portalkrane löschen die Ladung von den Schiffen, die am Kai liegen. (ca. 1939)

Schiffsverkehr auf der Elbe im Hamburger Hafen - Passagierdampfer MONTE PASCOAL; ca. 1936.

Schaulustige auf den St. Pauli Landungsbrücken - Stülckenwerft, 1956.

Containerbrücken im Kaiser-Wilhelm-Hafen; UCT - Unikai Container Terminal; Containerschiff am Kai - ein Container wird an Bord des Frachters transportiert. ( 1987 )

Eine Hieve Säcke über dem Laderaum des Frachters; ca. 1934.

Historisches Foto vom Hansahafen in Hamburg - Schuten und Elbkähne liegen mit Waren / Frachtgut an Dampfschiffen, Frachtern - in der Mitte des Hafenbeckens sind die Masten von Segelschiffen zu erkennen. (ca. 1925)

Luftaufnahme Norderelbbrücken - Hamburg Rothenburgsort; ca. 1930.

Ein Motorschiff wird vor den Kaianlagen an den Vorsetzen / Baumwall mit Säcken beladen. Am bordeigenen Ladebaum hängt eine Ladung Säcke, die von der längsseits liegenden Schute geholt wurde. Über den Ausleger des Kaikrans wird der vordere Laderaum

Sonnenuntergang auf der Elbe - Schiffsverkehr, qualmender Schiffsschornstein; ca. 1936.

Blick über den Hamburger Botanischen Garten Richtung Esplanade - Hamburger Bürger und Bürgerinnen lustwandeln mit Kindern im Park, ca. 1850.

Luftaufnahme vom Baakenhafen und Norderelbe. Schuten liegen am Kirchenpauerkai; die Lastkähne werden mit Kohle beladen - auf dem Kai umfangreiche Gleisanlagen der Hafenbahn. Am Petersenkai des Baakenhafens liegen Frachtschiffe, die dort be- und e

Das Kreuzfahrtschiff Vistafjord im Kaiser-Wilhelm-Hafen vor Schuppen 73 im Hamburger Hafen. ( 1988 )

Nachtaufnahme vom Hamburger Hafen - Blick über die Haltestelle Landungsbrücken zu den Passagierschiffen Wilhelm Gustloff und Cap Arcona.

Historische Ansicht vom Ufer der Alten Oder in der Stadt Oderberg; Holzkähne sind an Land gezogen, zwei Binnenschiffe fahren mit Segelunterstützung oderabwärts.

Hafenkrane am Kaiserkai - Sandtorhafen; Ladung löschen - Frachter und Schuten; ca. 1932.

Blick von der Hochbahnstation Landungsbrücken auf den Niederhafen; Frachtschiffe und Schuten liegen am Kai oder an den Dalben in der Mitte des Hafenbeckens. An den Pontons haben Fähren und Fahrgastschiffe der Hafenrundfahrt fest gemacht. Neben dem

Dicht an dicht liegen die Frachtschiffe und Schuten im Sandtorhafen am Kaiserkai und Sandtorkai - auf der Strasse fahren leere und beladene Pferdefuhrwerke. (ca. 1905)

Elbseite des Kaiserspeichers; Kaimauer. Der vom Strom- und Hafenbau der Bau-Deputation, unter künstlerischer Mitwirkung von Wilhelm Hauers, erbaute Kaiserspeicher wurde 1875 von der Kaiverwaltung in Betrieb genommen.

Kaiserspeicher mit Uhrturm; Lagerschuppen am Kaiserkai des Sandtorhafens. Der vom Strom- und Hafenbau der Bau-Deputation, unter künstlerischer Mitwirkung von Wilhelm Hauers, erbaute Kaiserspeicher.

Kaiserspeicher mit Uhrturm; Lagerschuppen am Kaiserkai des Sandtorhafens. Der vom Strom- und Hafenbau der Bau-Deputation, unter künstlerischer Mitwirkung von Wilhelm Hauers, erbaute Kaiserspeicher wurde 1875 erbaut. (ca. 1905)

Lastkähne im Wandrahms Fleet der Speicherstadt Hamburg. Die Ladung eines der Binnenschiffe wird gelöscht - eine Hieve Säcke wir über eine Winde auf einen der Lagerböden des Speicherblocks S gebracht.

Der Passagierdampfer MONT ROSA liegt an den Dalben im Elbstrom; das Passagierschiff lief 1930 vom Stapel und wurde auf der Hamburger Werft Blohm & Voß gebaut. Das ca. 160m lange und 20m breite Schiff kann 2 400 Passagier an Bord nehmen.

Historischer Hafen Hamburg - Dampfer an den St. Pauli Landungsbrücken, Transportkarren.

Historische Luftaufnahme von der Norderelbe mit den Elbbrücken - Blick auf den Veddeler Marktplatz, Mündung des Marktkanals. Im Hintergrund die Hafenbecken vom Kleinen Grasbrook - Moldauhafen, Segelschiffhafen und Hansahafen.

Altes farbiges Bild der Deichanlage am Hafen von Cuxhaven - Leuchtturm und Schiffe / Segelschiff und Dampfschiff auf der Elbe.

Alte Luftansicht vom Hafen in Flensburg - Frachtsegler liegen am Kai, dicht besetzte Fahrgastschiffe verlassenen den Anleger.

Hamburg - Panorama der St. Pauli Landungsbrücken - Johannisbollwerk, St. Michaeliskirche; ca. 1936.

Hamburgensie aus dem Hamburger Hafen - Segelschiffhafen. Blick vom Segelschiffkai in den Segelschiffhafen, ca. 1890; links der Amerikakai und rechts der Asiakai. Kähne haben längsseits an den Frachtschiffen fest gemacht.

In der Mitte des Hafenbeckens vom Oderhafen stehen die hölzernen Duckdalben in einer langen Reihe - links und rechts haben Frachtschiffe fest gemacht; auf die dazwischen liegendem Schuten und Leichter wird die Ladung der Frachter gelöscht. Im Hint

Altes Foto von der Seebrücke in Kühlungsborn, die 1929 errichtet wurde. An dem Landungssteg legten Dampfschiffe/Ausflugsschiffe an. Im Vordergrund der Strand mit Sandburgen und Strandkörben, einige Ruderboote sind an Land gezogen.

Historische Hamburg-Motive - Hafenanlagen, Binnenschiffe + Schlepper Vorsetzen, Baumwall.

Verteilungsschuppen 60 am Kamerunkai des Süd-West-Hafens - Hafenkrane an der Kaianlage; ca. 1932.

Passagierdampfer MONTE PASCOAL an der Überseebrücke; ca. 1936.

Abladen von tropische Baumstämme im Hamburger Hafen; ca. 1938.

Historische Fotografie des Sandtorhafens und der Hamburger Speicherstadt beim Sandtorkai.

Krananlagen am Altonaer Kohlehafen - Binnenschiffe und Schuten liegen am Kai und werden ent- und beladen. Im Vordergrund das Lagerhaus D am Neumühlen Kai; an der Strassenseite des Lagergebäudes mehrere Güterzüge. (ca. 1936)

Ein Frachter wird am Hafenkai entladen - die Ladung Wollballen wird gelöscht; ca. 1934.

Kisten mit Zitrusfrüchten werden im Hansahafen per Kran gelöscht; Holzpaletten und Kisten sind auf dem O'Swaldkai gestapelt - Fotos von der Arbeit im Hamburger Hafen. ( 1970 )

Güterumschlag am Hafenkai; ca. 1934.

Schuten im Veddelkanal, Blick zum Niedernfelder Ufer; im Hintergrund Schiffsmasten im Indiahafen / Hansahafen. Alte Bilder aus dem Hamburger Hafen.

Alte Fotografie von der Billwerder Bucht in Hamburg Rothenburgsort - Binnenschiffe und Boote.

Alte Fotografie vom Hafen an der Oder in Stettin; dicht gedrängt liegen die Schiffe an der Kaianlage.

Gegenlichtaufnahme Hafen Hamburg - Schlepper, Qualm - Passagierschiff EUROPA; ca. 1930.

Schiffsanleger an der Havel / Kaiser Wilhelm Brücke in Potsdam - Ausflugsschiffe, Schwäne auf dem Wasser.

Abgedeckte Schuten und Elbkähne liegen im Wandrahmsfleet - die Frachtschiffe der Elbschifffahrt hatten zwar ein Steuerruder, aber keinen eigenen Antrieb; sie wurden im Schleppverband die Oberelbe hinauf geschleppt. Im Hintergrund die Wandberei

Schwimmdock, Elbdock der Hamburger Werft Blohm + Voss; der Dampfer Cäcilie ist eingedockt.

Farbige Hamburgensie mit Blick auf die Segelschiffe im Niederhafen; links der Kirchturm der Hamburger Michaeliskirche. ( ca. 1850 )

Brandruine des Kirchenschiffs von der St. Michaeliskirche, 1906.

Dreifachkräne am Chilekai des Oderhafens - beladener Güterzug an der Laderampe; ca. 1934.

Luftansicht der Billwerder Bucht - dicht ankern die Binnenschiffe vor Rothenburgsort. Im Vordergrund rechts die Mündung vom Moorfleeter Kanal und die vier Schornsteine des Kraftwerks Tiefstack.

Frachtschiff + Schuten am Hafenkai; ca. 1938.

Historische Fotografien aus dem Hafen Hamburgs - Frachtschiff Lastkähne am Kai.

Frachtschiff + Schuten / Binnenschiff am Hafenkai; ca. 1938.

Historischer Stich vom Hamburger Hafen und der Norderelbe. Im Vordergrund liegt ein Schiff im Schwimmdock - in der Bildmitte der Kaiserspeicher / Kaispeicher A; lks. der Sandtorhafen, re. die Einfahrt zum Grasbrookhafen.

Hamburg in historischen Bildern - Blick über das Nikolaifleet zur Trostbrücke und dem Gebäude der patriotischen Gesellschaft. Schuten und Arbeitsschiffe liegen an der Kaimauer Bei der alten Börse - Kran auf der Kaimauer.

Historischer Blick über ein Hafenbecken in Riga - Fähren / Ausflugsschiffe - Lagergebäud; am gegenüber liegenden Flussufer das Panorama der Rigaer Altstadt.

Drei Passierschiffe haben im Hamburger Hafen angelegt; das hintere liegt auf Reede vor dem Kaispeicher. Rechts der Uhrturm der St. Pauli Landungsbrücken und die Dachterrasse des dortigen Restaurants. Am Kai der Rhein-Reederei liegen Motorschiffe,

Passagierschiff EUROPA - Werft Blohm & Voss; 1930.

Historische Hamburg-Bilder aus dem Archiv der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) Luftaufnahme Kohlehafen Altona - Lagerhaus D / Schellfischtunnel; ca. 1932.

Fischereihafen Hamburg-Altona, Elbhang Wohnhäuser; ca. 1937.

Lagerung von Wollballen im Hafenspeicher des Moldauhafens; ca. 1934.

Holzdalben - Dückdalben bei den Vorsetzen; Schlepper und Hafenfähre; 1952.

Elbe bei den St. Pauli Landungsbrücken - Johannisbollwerk, St. Michaeliskirche; ca. 1936.

Entladung eines Frachters - Löschen von Farbhölzern; ca. 1934.

Historische Hafenansicht von Hamburg - Blick auf den Baakenhafen, lks. der Versmannkai und die Bögen der Pfeilerbahnstrecke - re. Lagerschuppen und Frachtschiffe am Petersenkai. Im Flusslauf der Norderelbe liegen Frachtsegler und Frachter an den

historische Hamburgfotos - Landungsbrücken mit Seewarte und St. Michaeliskirche, Dreimaster.

Die Ladung eines Frachters mit Farbhölzern wird im Hafen Hamburgs gelöscht; ca. 1934.

Historische Fotodokumente vom Hamburger Hafen.

Luftbild vom Hamburger Segelschiffhafen - Frachtsegelschiffe Pamir + Parma; ca. 1930. Im Segelschiffhafen liegen die beiden Windjammer Pamir (lks.) und Parma - die Ladung des Frachtseglers Pamir wird gerade gelöscht.

Panorama vom Sandtorhafen und der Speicherstadt Hamburg - die Lagerschuppen liegen direkt am Sandtorkai und schützen mit ihren breiten Dächern die Ware die auf die Schiffe am Kai verladen werden.

Blick von der Neuhöfer Strasse in den Veringkanal; die Ufer des Industriekanals waren mit einer Hubbrücke verbunden. Links und rechts des Veringkanals hatte sich in Wilhelmsburg Industrie.

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