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Historische Ansicht vom Hohen Weg in Goslar; im Vordergrund das Gebäude vom Amtsgericht, dahinter das Hospiz Großes Heiliges Kreuz und die Kirchtürme der Goslarer Marktkirche Sankt Cosmas und Damian. Blick in den Sandtorhafen - Frachter liegen am Kai; Binnenschiffe und Schuten haben längsseits fest gemacht. Im Vordergrund bewegen zwei Ewerführer ihre mit Holzkisten beladenen Schuten mit dem Peekhaken durch das Hafenbecken. (ca. 1905) Altes Bild vom 1494 erbaute Kaiser Worth, ehem. Gildehaus der Tuchhändler; Automobile / Autos vor dem Hotel - Handkarre, Marktbrunnen. Historische Aufnahme vom Wiener Donaukanal - Blick auf das Gebäude der Donau-Dampfschiffahrts- und Rettungsgesellschaft. Historische Darstellungen vom Hamburger Hauptbahnhof im Stadtteil Sankt Georg; Blick auf die Baustelle des Bahnhofs. Elbseite des Kaiserspeichers; Kaimauer. Der vom Strom- und Hafenbau der Bau-Deputation, unter künstlerischer Mitwirkung von Wilhelm Hauers, erbaute Kaiserspeicher wurde 1875 von der Kaiverwaltung in Betrieb genommen. Innenansicht vom Hamburger Conventgarten - Konzertsaal, Orgel; ca. 1900. Historische Ansicht vom alten Dammtorbahnhof beim Alsterglacis in Hamburg Rotherbaum, der 1866 erbaut und 1903 abgerissen wurde. Geschäfte mit Markisen - Pferdekutsche. Historisches Luftbild von der Schlossanlage, Terrassen Schloss Sanssouci in Potsdam. Historisches Motiv, alte Ansicht von der Havel / Alte Fahrt in Postsdam - Kähne am Ufer der Freundschaftsinsel - Speicher und Wohnhäuser am Havelufer, Kuppel der St. Nikolaikirche. Historische Ansicht vom Chinesischen Haus - Chinesisches Teehaus; Gartenpavillon im Park Sanssouci in Potsdam. Friedrich der Große ließ den Baumeister Johann Gottfried Büring 1764 den Pavillon im Zeitgeschmack der Chinoiserie, eine Mischung von o Historische Darstellungen vom Hamburger Hauptbahnhof im Stadtteil Sankt Georg. Züge stehen an den Bahnsteigen der Bahnhofshalle, Dampflokomotiven qualmen. Pferdedroschken auf dem Rathausplatz - re. das Kaiser Wilhelm II. Denkmal. Das Rathaus der Hansestadt Hamburg wurde 1897 durch verschiedene Baumeister im historistischen Stil der Neorenaissance errichtet; der Turm hat eine Höhe von 112 m. Schlepper an ihrem Liegeplatz am Baumwall; im Hintergrund die Speicherblöcke J + K, die zu beiden Seiten des Kehrwiederfleet legen. Rechts die Einfahrt zum Sandtorhafen - Frachtdampfer liegen am Kaiserkai. Am Sandtorhöft hat eine Hafenfähre an Alter Dammtorbahnhof beim Alsterglacis, der 1866 erbaut und 1903 abgerissen wurde. Containerfrachter Nürnberg Express am UCT, Unikai Container Terminal im Hamburger Hafen / Kronprinzenkai, Kaiser-Wilhelm-Hafen; Containertransport mit Sattelschlepper und Portalhubwagen auf der Kaianlage. ( 1987 ) Historische Fotografie - Dächer der Altstadt Hamburgs mit Blick zur Speicherstadt; re. der Kaispeicher A / Kaiserspeicher, lks. der Gasometer der Gasanstalt auf dem Grasbrook. Abriss von Gebäuden auf dem Kehrwieder - Vorbereitung zum Bau der Hamburger Speicherstadt - im Hintergrund Segelschiffe im Niederhafen; lks. der Uhrenturm vom Kaiserspeicher. Blick von der Baakenbrücke auf den Magdeburger Hafen - Schuten und Binnenschiffe liegen am Kai unter den Winden der Fruchtschuppen. Am Bug eines der Lastkähne ist das Logo der Hamburg - Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft H.S.D.G. Heinrich Heine Denkmal - Skulptur im Hamburger Stadtpark ca. 1930. die Einweihung vom ersten Bauabschnitt der Hamburger Speicherstadt fand am 29. Oktober 1888 unter Anwesenheit Kaiser Wilhelm II statt. Der symbolische Schlussstein wurde an der Brooksbrücke gesetzt, die zu diesem Anlass mit Fahnen und Girlanden. Die Ladung Fässer eines Frachtschiffs am Kaiserkai des Sandtorhafens wird gelöscht - mit den Halbportalkränen werden die Holztonnen an Land gebracht - sie liegen auf der Laderampe und sind auf einem Güterwaggon gestapelt. (ca. 1934) Elbseite des Kaiserspeichers - Uhrenturm; Schlepper und Barkasse auf der Elbe. Im Hintergrund die St. Michaeliskirche, dem Wahrzeichen Hamburgs. Historische Aufnahme vom Orangerieschloss / Neue Orangerie; Friedrich Wilhelm IV. liess 1864 das Gebäude im Stil der italienischen Renaissance in der Parkanlage Sanssouci von Potsdam errichten - Architekten Friedrich August Stüler und Ludwig Fe Historische Darstellungen vom Hamburger Hauptbahnhof im Stadtteil Sankt Georg. Blick auf die Baustelle des Bahnhofs, das Eisengerüst der Bahnhofshalle wird errichtet. Im Bildzentrum das Werftgelände von Blohm & Voss; Schiffe liegen zur Reparatur in den Schwimmdocks. Rechts der Kuhwärder Hafen mit dem Steinwärder Ufer und dem Grevenhofer Ufer, sowie dem Kaiser-Wilhelm Höft. Lastentransport an der Elbseite des Kaispeichers - eine Hieve Säcke hängt am Haken des Krans; eine schwere Eisenkugel sorgt für eine sicher Führung der Kette. Eine weitere Ladung Säcke ist von den Arbeitern auf einer niedrigen Karre. Alte Fotografie aus dem Hafen Hamburgs - Blick über den Kaiser-Wilhelm-Hafen - Hafenkräne, Schiffe an den Kaianlagen und Dalben in der Mitte des Hafenbeckens. Schuten im Spreehafen am Potsdammer Ufer im Hamburger Hafen; Oberländer Kähne, Ruderboot an der Wassertreppe. Im Hintergrund Hafenanlagen im Kaiser-Wilhelm-Hafen. Der Sandtorhafen im Winter - die Dächer der Lagerschuppen am Sandtorkai und Kaiserkai sind mit Schnee bedeckt. Rauch steigt aus dem Schornstein des Kohlenhebers und eines der Küstenmotorschiffe. (ca. 1934) Alter Dammtorbahnhof beim Alsterglacis, der 1866 erbaut und 1903 abgerissen wurde. Geschäfte mit Markisen - Pferdekutschen. Altes Foto - Hafenarbeiter im Hamburger Hafen - Auguste Viktoria Kai im Kaiser-Wilhelm-Hafen. Elektrisch betriebene Kräne und Ladebühnen - Schiebebühne für Eisenbahnwagen. Historische Aufnahme vom Orangerieschloss / Neue Orangerie; Friedrich Wilhelm IV. liess 1864 das Gebäude im Stil der italienischen Renaissance in der Parkanlage Sanssouci von Potsdam errichten - Architekten Friedrich August Stüler und Ludwig Fe Der Hamburger Hafen aus der Luft - im Vordergrund links der Vulkanhafen; rechts der Roßhafen, dahinter der Ellerholzhafen und ein Teil des Oderhafens. Im Bildzentrum das Hafenbecken des Kaiser Wilhelm Hafens und der Kuhwerder Hafen. In der ob Der Kranführer bewegt den Hafenkran auf Schienen an der Kaimauer zu seinem Arbeitsplatz. Entlang des Kaischuppen-Dachs verläuft eine Oberleitung - mit einem Stromabnehmer wird der Arbeitskran mit Strom versorgt. (ca. 1934) Historische Fotografie der Reiterstandbilder Kaiser Barbarosse Friedrich I. und Kaiser Wilhelm I. in Goslar vor der Kaiserpfalz. Blick in den dicht gefüllten Lagerschuppen 75 am Kronprinzenkai des Hamburger Kaiser-Wilhelm-Hafens. Kisten, Pakete und Ballen sind in dem großen Lagerraum gestapelt. Im Vordergrund stehen Holzkisten, die über Perus Hafenstadt Callao nach Lima expor Portalkräne im Hamburger Hafen - alte Fotografie aus dem Kaiser Wilhelm Hafen / Kronprinzen-Kai. Frachtschiff / Dampfer, Schuten und Oberländer Kahn / Flussschiff am Kai. Historisches Bild vom Goslarer Marktplatz - lks. das Kaiser Worth, re. das Rathaus mit Blumen vor den Fenstern - Markttreiben auf dem Platz, Fuhrwerke mit Planen abgedeckt; Verkaufsstände mit Gemüse - Passanten. Historische Darstellungen vom Hamburger Hauptbahnhof im Stadtteil Sankt Georg; Blick über die Kirchenallee zum Bahnhofsgebäude, im Vordergrund ein Lastwagen mit Hebebühne auf dem Arbeiter an Leitungen arbeiten. Altes Bild vom Schloss Sanssouci in Potsdam; historische Aufnahme der Südseite, Markisen vor den Fenstern, Palmen. Historischer Blick auf den Marktplatz, Paradeplatz von Terezin / Theresienstadt - Truppen stehen auf dem Platz, im Hintergrund Verwaltungsgebäude und Garnisonskirche. Elbseite des Kaiserspeichers - Uhrenturm; Schlepper und Barkasse auf der Elbe. Im Hintergrund die St. Michaeliskirche, dem Wahrzeichen Hamburgs. Der vom Strom- und Hafenbau der Bau-Deputation, unter künstlerischer Mitwirkung von Wilhelm Hauers. Historische Ansicht vom Neuen Palais im Potsdamer Park Sanssouci. Blick auf den Jonashafen an der Elbe an den Vorsetzen / Baumwall in der Hamburger Neustadt. Schlepper und Schuten an den Rheinschuppen - im Hintergrund der Kaiserspeicher mit dem Zeitball und das Gaswerk am Großen Grasbrook. Der Passagierdampfer Monte Rosa hat an den Holzdalben in der Elbe fest gemacht. Das Schiff lief 1930 vom Stapel und wurde auf der Hamburger Werft Blohm & Voß gebaut. Eine Barkasse mit Hafenarbeitern fährt Richtung Baumwall und ein Binnenschiff bi Schiffsanleger an der Havel / Kaiser Wilhelm Brücke in Potsdam - Ausflugsschiffe, Schwäne auf dem Wasser. Historische Innenansicht vom Hamburger Conventgarten - Ballsaal ca. 1855. Historisches Flugbild vom Neuen Palais mit Communs. Luftaufnahme von dem Gaswerk auf dem Grasbrook ca. 1930; rechts der Magdeburger Hafen mit seinen Fruchtschuppen und am unteren rechten Bildrand die Einfahrt zum Baakenhafen. Auf der linken Bildseite die Kaianlagen am Strandhafen. Historische Ansicht vom Hamburger Hauptbahnhof und den Bahnhofsvorplatz beim Steintorwall / Glockengiesserwall - Strassenverkehr mit Strassenbahn, Pferdefuhrwerke, Droschken, Reiter, Auto und Fussgängern. Blick durch die Meißler-Gasse in Theresienstadt zur Garnisonskirche - Strassenbäume; Geschäft für Kurzwaren und Stoffreste, Menschen vor der Eingangstür. Blick vom Kaiserspeicher auf den Grasbrookhafen und den Sandtorhafen; das Hafenbecken des Sandtorhafens (lks.) wurde 1866 geschaffen. Historische Ansicht vom Hamburger Hauptbahnhof im Stadtteil St. Georg. Blick über die Kirchenallee zum Bahnhofseingang - Schild Stadt- und Vorortverkehr; Taxis warten vor dem Bahnhof. Historischer Blick auf den Marktplatz, Paradeplatz von Terezin / Theresienstadt - Truppen stehen auf dem Platz, im Hintergrund das Rathaus der Stadt. Blick in den Hamburger Niederhafen an den Vorsetzen - Barkassen und Segelschiffe liegen an den Dalben. Blick auf das Heringskühlhaus am Hübenerkai des Grasbrookhafens; die Architektur des Gebäudes wurde vom Hamburger Oberbaudirektor Fritz Schumacher entworfen. Rechts die Verwaltungsbauten des Amtes für Strom- und Hafenbau. Historische Darstellungen vom Hamburger Hauptbahnhof im Stadtteil Sankt Georg; Eingang zum Bahnhofsgebäude mit Uhrenturm am Glockengießer Wall. Historische Ansichten aus Goslar - Gildehaus von 1657; Hotel Restaurant Cafe - Mann auf einem Fahrrad / Fahrradfahrer. Im Vordergrund der Vulkanhafen und Schwimmdocks der Howaldtswerft; dahinter liegen Frachtschiffe am Mönckebergkai des Ellerholzhafens. Am oberen rechten Bildrand die Ellerholzschleuse und lks. davon der Kaiser- Wilhelm- Hafen. Blick vom Dammtordamm zur Rückseite des Dammtorbahnhofs - Fussgänger mit Regenschirm - eine Frau schiebt eine Karre mit Ladung. Historische Ansicht vom Kaisertrutz und dem Reichenbacher Turm - alte Befestigungsanlagen in Görlitz. Historische Ansicht der Festung / Festunggraben in Theresienstadt - im Hintergrund der Kirchturm der Garnisonskirche. Altes Foto vom Marktplatz und der Dreifaltigkeitssäule in Olmütz / Olomouc. Auf dem Platz stehen PKW, am Straßenrand Pferdefuhrwerke. Luftaufnahme vom Sandtorhafen / Sandtorkai, Kaiserkai, Brooktorviertel im historischen Hamburg - Wohnhäuser hinter den Kaischuppen am Sandtorkai, Frachter und Schuten liegen am Kai; Segelschiffe am Kaiserkai. ( ca. 1870 ) Luftaufnahme im Hamburger Hafen - zwei RoRo-Frachter im Kaiser-Wilhelm-Hafen, dahinter der Oderhafen und der Travehafen. ( ca. 1996 ) Ein Frachtschiff liegt am Kaiserkai des Hamburger Sandtorhafens - Pferdewagen mit Plane abgedeckt - Eisenbahnschienen und Waggons vor dem Lagerschuppen. ( ca. 1875 ) Im Bildzentrum das Werftgelände von Blohm & Voss; Schiffe liegen zur Reparatur in den Schwimmdocks. Rechts der Kuhwärder Hafen mit dem Steinwärder Ufer und dem Grevenhofer Ufer, sowie dem Kaiser-Wilhelm Höft. Historischer Stich vom Hamburger Hafen und der Norderelbe. Im Vordergrund liegt ein Schiff im Schwimmdock - in der Bildmitte der Kaiserspeicher / Kaispeicher A; lks. der Sandtorhafen, re. die Einfahrt zum Grasbrookhafen. Blick über die Häuser am Baumwall zur Niederbaumbrücke und dem Kaispeicher A am Kaiserhöft. Luftaufnahme von dem Gaswerk auf dem Grasbrook ca. 1930; rechts der Magdeburger Hafen mit seinen Fruchtschuppen und am unteren rechten Bildrand die Einfahrt zum Baakenhafen. Auf der linken Bildseite die Kaianlagen am Strandhafen. Hamburgensie vom Sandtorhafen in Hamburg. Bei seiner Eröffnung 1866 war der Sandtorhafen das erste künstlich geschaffene Hafenbecken. historisches Luftbild von Hamburg; im Vordergrund lks. das St. Pauli Fährhaus und die U-Bahnstation Landungsbrücken. Am Hafentor / Vorsetzen die Speicherschuppen und Krane einer Rheinschifffahrtslinie. Säcke mit Kaffeebohnen sind auf einem Speicherboden im Kaispeicher A / Kaiserspeicher gelagert. Lagerarbeiter wiegen Kaffeesäcke mit einer transportablen Waage - die nicht genutzten Gewichte stehen auf einem kleinen Wagen mit Rädern. Frachter liegen am Sandtorkai, Schuten haben längsseits fest gemacht - ein Schlepper unter Dampf kommt vom Brooktorhafen und fährt in den Sandtorhafen ein. Vor dem Kaiserkai wird ein Kohleheber von zwei Schleppern gezogen. (ca. 1932) Verwaltungsgebäude, um 1900 vom "Deutschnationalen Handlungsgehilfenverband" in Auftrag gegeben - die Architekten waren Lundt & Kallmorgen. Die Skulpturen wurden von Karl Opfermann u. Ludwig Kunstmann erschaffen. Blick auf den Kaiser-Wilhelm-Hafen, Hafenbecken im Hamburger Hafen, Hafenstadtteil Steinwerder - RoRo Frachter am Kai. ( ca. 1996 ) Ein Frachter wird am Kronprinzkai des Kaiser-Wilhelm-Hafens beladen. Dicht an dicht stehen die Hafenkrane der Herstellerfirma Kampnagel am Kai und hieven die Ladung an Bord des Schiffs; lks. schweben Holzkisten über dem Fahrer des Elektrokarrens. Alte colorierte Fotografie vom Donaukanal in Wien - ein Fahrgastschiff / Raddampfer fährt unter der Marienbrücke - re. im Hintergrund das Hotel Metropole. Blick von der Elbe in den Sandtorhafen; rechts der Kaispeicher A mit seinem hohen Uhrturm und die Anlegestelle für die Hafenfähren am Kaiserhöft, eine Barkasse mit Fahrgästen an Bord hat gerade abgelegt. (ca. 1934) Alte Hafenansicht von Bremerhaven, Passagierschiffe und Frachter im Kaiserhafen, dahinter der neue Hafen. Der Frachter Burgenland liegt am Auguste Victoria Kai des Hamburger Kaiser Wilhelm Hafens. lm Vordergrund der Bug mit dem Anker eines Schiffs am Kronprinzen Kai. Fässer liegen auf der Kaianlage zum Abtransport bereit. Frachter am Auguste Victoria Kai im Kaiser Wilhelm Hafen im Hamburger Hafen. Schuten liegen an der Kaimauer und können so mit der Fracht beladen werden. Im Vordergrund bewegt eine Barkasse einen leeren Frachtkahn. Auf dem Kai stehen Kräne. Panorama vom Sandtorhafen und der Speicherstadt Hamburg - die Lagerschuppen liegen direkt am Sandtorkai und schützen mit ihren breiten Dächern die Ware die auf die Schiffe am Kai verladen werden. Im Vordergrund transportieren Pferd und Wagen Ware Historische Aufnahme vom Badeort, Ostseebad Zingst - Sandburgen mit Strandkörben, Kinder spielen in Kleidung, Matrosenanzug im Sand; Flaggen Deutsches Reich und Flagge Deutsche Kaiserliche Marine wehen am Strand. Elbseite des Kaiserspeichers; Kaimauer. Der vom Strom- und Hafenbau der Bau-Deputation, unter künstlerischer Mitwirkung von Wilhelm Hauers, erbaute Kaiserspeicher wurde 1875 von der Kaiverwaltung in Betrieb genommen. Der Dampfer ALSTER hat am Kaiserkai fest gemacht, an seiner Seite liegen Schuten und Elbkähne. Am Halbportalkran hängt eine Hieve Kisten, die an Land gebracht und auf der Laderampe abgesetzt werden soll. (ca. 1934) Ein Massengutfrachter hat mit dem Heck am Kai im Sandtorhafen fest gemacht - auf der Steuerbordseite liegt ein pneumatischer Getreideheber, der das Getreide mittels eines Luftstroms über die Saugleitungen transportiert. (ca. 1934) Blick über das Hansahöft zum O`swaldkai im Hansahafen und dessen Spitze, das Amerikahöft. Im Vordergrund steht lks, ein Fuhrwerk auf dem Kai - von dort holen Hafenarbeiter Kisten und Fässer, die sie über die Gangway des Schiffes an Bord bringen. Altes Foto vom Neuen Palais im Park Sanssouci in Potsdam, erbaut 1769 - letzte bedeutende Schlossanlage des preussischen Barocks. Ein mit Fässern beladener Güterzug steht an der Laderampe eines Schuppens am Kaiserkai des Sandtorhafens. Darüber laufen die Portale der Krane. (ca. 1934) Historische Ansicht vom Kaiserspeicher / Kaispeicher A am Kaiserhöft; Barkassen auf der Norderelbe - Frachter liegen an Dalben auf Reede. Zwei breite Frachtkähne liegen an der Kaimauer des Kaiserkais - die Elbkähne haben keinen eigenen Antrieb sie wurden im Schleppverband die Elbe hinauf gezogen. (ca. 1934) Der Hamburger Hafen aus der Luft - im Vordergrund links der Vulkanhafen; rechts der Roßhafen, dahinter der Ellerholzhafen und ein Teil des Oderhafens. Im Bildzentrum das Hafenbecken des Kaiser Wilhelm Hafens und der Kuhwerder Hafen. In der ob Containerbrücken im Kaiser-Wilhelm-Hafen; UCT - Unikai Container Terminal; Containerschiff am Kai - ein Container wird an Bord des Frachters transportiert. ( 1987 ) Blick von einem Frachtschiff, das an den Dalben in der Norderelbe liegt, auf den Kaispeicher und in den Sandtorhafen sowie zur Einfahrt des Grasbrookhafens (re.). Ein Ausflugsschiff hat gerade den Anleger am Kaiserhöft verlassen. Historisches Bildmaterial aus Theresienstadt - Gebäude vom K. u. k. Offizierskasino - Fussgänger, Pferdewagen. Ein schwimmender Getreideheber arbeitet längsseits eines Frachtschiffs im Kaiser-Wilhelm-Hafen - über lange Saugvorrichtungen werden Massengüter wie z. B. Getreide aus dem Laderaum des Frachtschiffe pneumatisch gelöscht. Über eine Schüttvorrichtun Blick auf die geöffnete Drehbrücke am Niederhafen - Holzdalben schützen die Brückenkonstruktion. Am Ufer ein Fachwerkhaus des Brückenwärters. Panorama vom Sandtorhafen und der Speicherstadt Hamburg - die Lagerschuppen liegen direkt am Sandtorkai und schützen mit ihren breiten Dächern die Ware die auf die Schiffe am Kai verladen werden.
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