Historische Bilder: Fotoübersicht

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Die Suche nach altonaer fand Fotos 1 - 100 von 190 insgesamt.

Über den Ladebaum einer Arbeitsschute wird eine Ladung Kisten vom Motorschiff an den Vorsetzen gelöscht. Schauerleute stehen an der geöffneten Luke des Laderaums und sichern den Vorgang der Entladung des Schiffs. Rechts steht ein Kranführer am sta

Seemann / Fischer - Teerjacke im Ruderboot am Altonaer Anleger.

Blick über die Große Elbstraße zu den Kaianlagen des Hafens von Altona. Auf den Gleisen stehen Güterzüge, die in ihren Kühlwagen den frisch gefangenen Fisch transportieren. Am Elbkai stehen Kräne mit unterschiedlicher Tragfähigkeit. (ca. 1938)

Blick von der Palmaille in Altona zum Altoner Bahnhof - im Hintergrund re. die Christianskirche (ca. 1875)

Baustelle vom Tunnel der Hafenbahn in Altona - Tunnelbau in der Allee, Bauarbeiter in der Baugrube, Holzleitern. Im Hintergrund das Altonaer Rathaus.

mehrere Güterwaggons stehen am Altonaer Hafenkai vor den Lagergebäuden. Die Portalkrane löschen die Ladung von den Schiffen, die am Kai liegen. (ca. 1939)

Schwimmkräne heben das Führerhaus Lastkrans; 1938.

Blick auf die historische Hafenarchitektur der Speicher und Lagergebäude im Hafen von Altona; ein Motor-Binnenschiff wird mit Säcken beladen, die über die Winde am Dach des Lagerhauses auf das Schiff transportiert wird. (ca. 1925)

Altes Bild von der Hamburger Straße in Altona - jetzt Max-Brauer-Allee, 1909.

Bau einer Kaianlage im Altonaer Hafen - Baustelle mit Baumaterialien, Segelschiffe / Frachtsegler im Hintergrund (ca. 1880).

Historische Ansicht vom Gefallenen-Denkmal des I. Weltkriegs im Altonaer Volkspark von Hamburg Bahrenfeld

Drei Passierschiffe haben im Hamburger Hafen angelegt; das hintere liegt auf Reede vor dem Kaispeicher. Rechts der Uhrturm der St. Pauli Landungsbrücken und die Dachterrasse des dortigen Restaurants. Am Kai der Rhein-Reederei liegen Motorschiffe,

Das Passagierschiff MONTE OLIVIA der Hamburg Südamerikanischen Dampfschifffahrt - Gesellschaft liegt bei der Überseebrücke am Ponton; über die Gangway verlassen Passagiere den 1925 gebauten Dampfer. Im Hintergrund die Helgen der Deutschen Werft

Luftaufnahme vom Kühlhaus und Hamburg Neumühlen und dem Altonaer Hafen - ein Zug der Hafenbahn mit Güterwaggons steht auf den Gleisen vor dem Kühlgebäude; mehrere kleine und grosse Krane stehen auf der Kaianlage, sie haben Schiffe entladen und die

Historische Fotografie vom Hamburger Dammtorbahnhof.

Blick auf den grossen Kohlespeicher am Hafen von Hamburg - Altona; grössere Schiffe und kleine Boote liegen am Kai oder den Dalben; im Vordergrund zwei Sport-Segelboote. (ca. 1935)

Historische Ansicht vom Bahnhof Altona - Portal, Empfangsgebäude des Backsteinbahnhofs - re. das Hotel Kaiserhof.

Fischauktionshalle Altona - historischer Blick von der Elbe; Fischerboote am Kai.

Coloriertes altes Altonaer Motiv von der Palmaille (ca. 1910); Blick von der Alle zwischen den Fahrbahnen auf die Häuser in der Palmaille.

Das britische Frachtschiff PORT ADELAIDE mit Schlepperhilfe auf der Elbe - dicker Qualm steigt aus dem Schornstein des Schiffs. Der Passagierdampfer CAP ARCONA hat im Strom festgemacht und ist an den Dalben des Strandhafens vertäut. Im Hintergrun

$Einer der Portalkräne hat eine Ladung gefrorener Tierhälften in seinem Transportnetz - am Hafenkai liegt ein Kühlfrachter. Recht das UNION KÜHLHAUS in Hamburg Neumühlen. (ca. 1939)$

Das britische Frachtschiff PORT ADELAIDE mit Schlepperhilfe auf der Elbe - Qualm steigt aus dem Schornstein des Schiffs. Dahinter die drei markanten Schornsteine des Flaggschiffs der Hamburg Südamerika Linie, das Passagierschiff CAP ARCONA.

Arbeiter mit Fischen in der Fischauktionshalle Altona.

Kohlekai am Altonaer Hafen; Kräne schütten die Kohle in die bereitstehenden Lastwagen - Hafenarbeiter dirigieren das Schüttgut mit einer langen Stange - im Hintergrund ein Güterwaggon auf den Schienen der Hamburger Hafenbahn. (ca. 1935)

Fischerboote liegen am Altonaer Anleger; lks. ein Ewer mit Seitenschwertern. Am Elbufer die Speicher und Betriebgebäude der Weizenmühlen H.W.LANGE & CO . (ca. 1938)

Ein Kaikran hievt Gefrierware auf das vor dem Neumühlener Kühlhaus liegende Frachtschiff. Auf den Pflastersteinen des Hafenkais liegen Metallfässer, ein Teil ist in die bereit stehenden offenen Güterwagen verladen. (ca. 1938)

Altonaer Bahnhof - Blick zur Palmaille, ca. 1846.

Fischmarkt am Sonntag Morgen in Altona - die Markthändler haben ihre Waren mit Karren sowie Pferd und Wagen zum Altonaer Fischmarkt transportiert. Dicht gedrängt stehen die Marktstände auf dem Marktgelände. (ca. 1905)

Demontage des Schwerlastkrans am Altonaer Hafenkai - der Doppellenker-Wippkran hat eine Tragfähigkeit von 40 Tonnen. Zwei Schwimmkräne tragen die Ausleger des Krans - lks. das Getreidesilo der Fa. H. Paulsen KG und Eisenbahnwaggons.

Altes Foto von der Altonaer Hafenbahn - Waggons auf den Gleisen. Rechts die Altonaer Fischauktionshalle - Handkarren und Pferdewagen stehen auf der gepflasterten Strasse.

Historische Darstellung des ersten Altonaer Bahnhofs, ca. 1845 - Blick in die Palmaille.

Auf den Gleisanlagen der Hafenbahn stehen Güterwaggons für den Fischtransport; dahinter am Hafenkai des Altonaer Hafen ein 40 Tonnen Doppellenker-Wippkran und der Getreidespeicher. (ca. 1938)

Historisches Panorama der Stadt Altona - Blick über die Elbe, ca. 1865.

Historisches Bild vom Altonaer Holzhafen. Schlepper liegen am Anleger - im Vordergrund abgedeckte Schuten und am Kai Lastsegler.

Historische Ansicht der Altonaer Fischauktionshalle - Fische sind zur Versteigerung / Verkauf vorbereitet.

Am Passagierschiff CAP ARCONA hat eine Schute längsseits festgemacht - über das Ladegeschirr des Dampfers werden Güter an Bord gehievt. Das Frachtschiff LOTHAR mit Heimathafen Hamburg läuft in den Hafen ein.

Bauarbeiten am Altonaer Hafenkai ca. 1905; Baumaterialien wie Bretter, Holzstämme und Sand liegen am Elbufer. Dazwischen verlaufen die Schienen der Hafenbahn, im hinteren Bereich stehen Güterwaggons. (ca. 1900)

Hafenanlage des Altonaer Hafens - hohe Speichergebäude und Lagerhäuser stehen an der Wasserseite von der aus direkt von den Schiffen die Ladung gelöscht werden kann. (ca. 1900)

Kohlekai am Altonaer Hafen; Kräne schütten die Kohle in die bereitstehenden Lastwagen - Hafenarbeiter dirigieren das Schüttgut mit einer langen Stange - im Hintergrund ein Güterwaggon auf den Schienen der Hamburger Hafenbahn; darüber die Förderan

Aussenansicht der Altonaer Fischhalle - ein Pferdefuhrwerk wird mit Fischkisten beladen, ein Fischer mit Kescher schaut zu.

Die Getreideladungen der Binnenschiffe wird gelöscht - über Sauganlagen an der Gebäudefront der Weizenmühle H. W. Lange & Col. A.G. wird das Massengut in die Lagerräume befördert. Im Hintergrund der Dachturm der St. Pauli Fischauktionshalle und

Fischkutter liegen am Anleger vor der Altonaer Fischauktionshalle - rechts das Kühlhaus, in dem der Fang bis zum Weitertransport gekühlt wird. Dahinter verläuft die Grenze von Altona und Hamburg. (ca. 1935)

Fischdampfer liegen am Kai des Fischereihafens Altona - vor den Hafenschuppen stehen LKW, auf der Ladefläche sind Fischkisten gestapelt. Ein Kleinlaster mit drei Rädern, eine Art Motorrad mit einer vorderen Ladefläche transportiert Kisten.

Alte Karte vom Hafengebiet in Hamburg, Altona und Wilhelmsburg.

Blick in die Grosse Elbstrasse von Hamburg Altona - lks. Wohnblocks und in der Bildmitte die Speichergebäude. Im Vordergrund liegen Schuten im Holzhafen, die teilw. mit Brettern beladen sind. (ca. 1905)

Nachtaufnahme vom Hamburger Hafen - Blick über die Haltestelle Landungsbrücken zu den Passagierschiffen Wilhelm Gustloff und Cap Arcona.

Alte Fotografie vom Dammtorbahnhof in Hamburg Rotherbaum - Litfaßsäule.

Altes Foto, Bahnsteig Bahnhof Altona - ein Zug mit Lokomotive fährt ein, auf dem Bahnsteig warten Reisende, ca. 1935.

Blick vom Stintfang auf die St. Pauli Landungsbrücken; am Anleger steht das Fährhaus - ein Raddampfer hat gerade abgelegt, Rauch steigt aus seinem Schornstein - Pferdekutschen fahren am Ufer. Im Hintergrund die Frachtsegler im Altonaer Hafen.

Altes Foto vom Union-Kühlhaus in Hamburg Neumühlen.

Güterwaggons und Halbportalkräne vor dem Altonaer Kaispeicher. Am Kai des Altonaer Hafens liegen Frachtschiffe und Schuten; die Streichdalben ragen über die Kaimauer.

Fischdampfer liegen am Ausrüstungskai des Fischereihafens Hamburg Altona; dort Bunkern die Dampfer Kohle und nehmen Eis zur Kühlung des Fangs an Bord. Ein Fischer geht mit zwei Zink-Eimern zu seinem Schiff - eine einachsige Holzkarre / Schottsche Ka

Blick auf die Altonaer Fischauktionshalle von der Elbseite ca. 1905; Fischerboote liegen am Anleger vor der grossen Fischhalle mit der Glaskuppel. Eine Wassertreppe mit eisernem Rundbogen führt zum Anlegeponton.(ca. 1925)

Fischerboote haben am Ponton des Altonaer Fischmarktes angelegt. Die Fischer an Bord preisen Ihre Ware an - die Besucher und Besucherinnen des Fischmarktes gehen an den Booten entlang und begutachten die Fische. (ca. 1928)

Historische Ansicht vom Empfangsportal des Altonaer Bahnhofs, ca. 1898.

Alte Hamburger Luftaufnahme vom Dammtorbahnhof - lks. das Gebäude der Universität.

Fischmarkt in Hamburg Altona; dicht gedrängt liegen die kleinen Kähne am Ponton vor der Fischauktionshalle. Die Kunden vergleichen die Ware von den Fischern. (ca. 1925)

Blick vom Anleger Neumühlen auf das Kühlhaus und die Altonaer Hafenanlagen. Im Vordergrund liegen Barkassen am Ponton des Fähranlegers. Am Hafenkai haben Schuten fest gemacht; neben dem expressionistischen Klinkerbau des Kühlhauses der hohe Scho

Bild vom alten Altonaer Holzhafen. Schuten liegen mehrere Reihen tief im Altonaer Hafenbecken - eine Wassertreppe führt zum zum Anleger. Industriegebäude am Elbufer; Wohn- und Gewerbehäuser an der Grossen Elbstrasse.

Blick über die Dächer der Hamburger Neustadt auf die Werften im Hafen Hamburgs - zwei Passagierschiffe haben an der Überseebrücke festgemacht.

Historische Ansicht vom alten Dammtorbahnhof beim Alsterglacis in Hamburg Rotherbaum, der 1866 erbaut und 1903 abgerissen wurde. Geschäfte mit Markisen - Pferdekutsche.

Altes Bild vom Altonaer Fischereihafen - Fischereiboote am Kai. Hinter den Lagerschuppen Güterwaggons der Hafenbahn auf der Grossen Elbstrasse.

Der Schnelldampfer Cap Polonio liegt im Hamburger Hafen.

Historische Darstellung vom Altonaer Fischmarkt - ein Stör-Fang wird an Land gebracht, die grossen Fische werden mit einer Säge geteilt.

Altes Rathaus von Altona, errichtet 1721 - Entwurf Stadtbaumeister Claus Stallknecht. Das neue Altonaer Rathaus wurde 1898 im Bahnhofsgebäude errichtet.

Altes Bild vom Altonaer Hafen - Blick auf die Köhlbrandtreppe.

Kohlekai am Altonaer Hafen; der Greifer der weit ausladenden Krananlage holt die Kohle aus dem Laderaum des Frachters und lädt seine Fracht am Kai ab. Dort lieg die Kohle in Bergen - ein Lastwagen mit grossem Anhänger wartet. (ca. 1930)

Kohlekai im Altonaer Hafen - Beladung eines Lastwagens. Im Hintergrund steht ein Güterwagen der Hafenbahn auf dem Gleis der Kaistrasse.

Die Kohleladung eines Frachtschiffs wird am Kai gelöscht. Krananlagen holen die Fracht aus dem Laderaum und bringen die Kohle an Land - ein Lastwagen mit Anhänger steht unter einer Schütte und wird beladen.

Blick zum Bahnsteig - Reisende, Bahnhofshalle Altona - ca. 1900.

Hafenkai in Hamburg Altona - ein kleiner Frachter liegt an der Kaimauer, seine Ladung wird auf Schuten gelöscht; der Lastkahn re. hat seinen Laderaum mit Holz abgedeckt, damit seine Fracht nicht nass werden kann. (ca. 1935)

Zwei grosse Passagierschiffe liegen an der Überseebrücke - im Hintergrund Werftanlagen des Hamburger Hafens. Links der Kirchturm der Gustav Adolf Kirche, darunter Schienen und Viadukt der Hochbahn am Johannisbollwerk. Der Lagerschuppen und die Haf

Die EUROPA verlässt mit qualmenden Schornstein den Kai der Werft Blohm & Voss und startet seine Fahrt nach Bremerhaven um von dort die Jungfernfahrt nach New York zu unternehmen. Auf dem oberen Deck zwischen den beiden Schornsteinen befindet sich

Das Passagierschiff EUROPA auf der Elbe bei Hamburg - Barkassen begleiten die Einfahrt des turbinengetriebenen Schiffs. Der Dampfer hat eine Länge von 282 m und konnte mehr als 2000 Passagiere an Bord nehmen.

Ein Binnenschiff wird am Baumwall mit einem Kran beladen; im Hintergrund ein Passagierschiff an der Überseebrücke.

$Ein Passagierdampfer liegt der Hamburger Werft Blohm + Voss am Werftkai - ein Getreidefrachter wird mit einem Getreideheber entladen - die Ladung wird auf längsseits liegende Schuten / Binnenschiffe weiter transportiert.$

Transport eines 40t Doppel-Lenker Wippkrans; 1938.

Krananlagen am Altonaer Kohlehafen - Binnenschiffe und Schuten liegen am Kai und werden ent- und beladen. Im Vordergrund das Lagerhaus D am Neumühlen Kai; an der Strassenseite des Lagergebäudes mehrere Güterzüge. (ca. 1936)

der Kai im Altonaer Hafen ist mit Kopfstein gepflastert - ein Kran holt die Ladung aus dem Laderaum des Frachtschiffs und lädt sie auf eine Anhänger der an Land steht; rechts Lagerhäuser. einige Hafenarbeiter sehen der Arbeit zu. (ca. 1939)

Demontage ein Hafenkrans im Altonaer Hafen; ca. 1938.

Alte Ansicht vom Altonaer Hafen - Köhlbrandtreppe und Wohnhäuser auf dem Elbberg.

Historische Fotografie von der Sternbrücke - Eisenbahnbrücke.

Historische Ansicht vom Altonaer Hafen - Fischkutter / Ewer am Kai, Kinder mit Angel. Im Hintergrund der Turm vom Donnerschloss - 1855 im gotischen Stil errichtet, Architekt Johann Heinrich Strack, Bauherr Bernhard Donner.

Restaurant im Pariser Stil - Klassizistische Architektur. Eine gepflasterte Strasse führt den Elbberg hinauf - Passanten gehen auf dem Weg, eine Droschke fährt den Berg hinauf. Vor dem Gebäude sitzen Gäste an Tischen im Freien.

Historisches Luftbild von Hamburg Altona.

Alter Dammtorbahnhof beim Alsterglacis, der 1866 erbaut und 1903 abgerissen wurde.

Güterabfertigung an der Grossen Elbstrasse - Eisenbahnwaggons auf den Bahngleisen. Krananlagen am Altonaer Kai - im Hintergrund der Altonaer Kaispeicher in Neumühlen.

Alte Ansicht vom Altonaer Fischmarkt - re. im Hintergrund der Minervabrunnen, ca. 1860.

Blick vom Millerntor nach Altona - hinter den äußeren Wachgebäuden die Altonaer Kirche (ca. 1789)

Blick von der Aussichtsplattform unterhalb der Seewarte auf dem Stintfang auf die Passagierdampfer and den Pontons bei den Landungsbrücken. Die Passagierschiffe CAP ARCONA, MONTE PASCOAL und MONTE OLIVA der Reederei Hamburg Süd haben im Hamburge

Hamburgensien - historische Hamburg Motive; Zelte auf der zugefrorenen Elbeca. 1840.

Kaistrasse am Altonaer Fischereihafen - Fischkisten auf der Laderampe. Ein Lastwagen wird mit Fischfässern und Kisten beladen.

Alte Darstellung vom Altonaer Fischmarkt - lebende Schollen werden aus einem Kutter verkauft.

Historische Ansicht vom Elbberg - ein Pferdefuhrwerk fährt die steile Straße hinauf, der Fahrradfahrer schiebt sein Rad. Im Hintergrund ist das Altonaer Rathaus zu erkennen.

Mehrere Fischewer liegen im Fischereihafen Altona - die flachbodigen Schiffe sind mit Seitenschwertern versehen, mit denen eine Abdrift verringert wird. Durch den geringen Tiefgang können die Schiffe hervorragend auf den tideab- hängigen Gewässern d

Der Turbinendampfer EUROPA wird von Schleppern aus dem Vorhafen auf die Elbe gezogen - läuft aus dem Hamburger Hafen aus. Mit einer Maschinenleistung von 130 000 PS konnte der Schnelldampfer mehr als 27 Knoten erreichen - so gewann das Schiff bei

Abriss einer Bahnhofshalle vom Alten Altonaer Bahnhof bei der Palmaille.

Der Passagierdampfer CAP ARCONA liegt vertäut an den Dalben des Strandhafens; der Luxusdampfer lief 1927 vom Stapel. Das 196m lange Passagierschiff hat eine Breite von ca. 26m und konnte 850 Passagiere an Bord nehmen (1937). Im Vordergrund ein

Ein britischer Frachter hat am West Kai vor dem Kühlhaus Neumühlen fest gemacht - über Portalkräne wird die Ladung gelöscht. Auf dem Kai sind Fässer gestapelt, auf der Gleisanlage stehen Güterwaggons der Hafenbahn und warten darauf, beladen zu w

Altes Motiv vom Altonaer Fischmarkt - Verkaufsstände und auf dem Boden ausgebreitete Waren - dicht gedrängt die Marktbesucher.

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