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Luftbild vom Billehafen und dem Oberhafen; im Vordergrund die Billhorner Brücke, Schuten liegen vor der Kainanlage. Auch im Billehafen liegen Kähne und Schuten dicht gedrängt vor den Kaispeichern. Hinter der Bahnbrücke liegt der Stadtdeich.

Gemüsemarkt am Deichtor - mit Kähnen wird das Gemüse aus den Hamburger Gemüseanbaugebieten zum Markt am Hamburger Oberhafen gebracht - Marktfrauen laden das Gemüse mit Kiepen aus.

Historische Fotografie vom Reiherstieg in Hamburg Steinwerder - Werft mit Segelschiff, Schornsteine und Lagerhäuser.

Alte Luftaufnahme vom Landwehrkanal / Hafen Cuxhaven. Frachter liegen am Kai, Lagerschuppen - im Hintergrund die Deichpromenade und die Kugelbarke.

Historische Fotografie vom Jonashafen / Niederhafen an den Hamburger Vorsetzen; Frachtschiffe - Segelschiffe und Dampfschiffe.

Blick vom Kaispeicher auf den Grasbrookhafen und die Lagergebäude am Kaiserkai im Sandtorhafen - die Schuppen am Dalmannkai des Grasbrookhafen sind fertiggestellt - die Kaianlage am Hübenerkai / Strandkai ist noch im Bau - im Hintergund der

Vorderansicht des Kesselhauses am Sandtorkai; die Energiezentrale versorgt die Speicher und sonstigen Gebäude im nördlichen Freihafengebiet mit hydraulischer Kraft und elektrischer Engerie.

Alte Fotografie von der Billwerder Bucht in Hamburg Rothenburgsort - Binnenschiffe und Boote.

Bau des Kriegsschiffs, Grosser Kreuzer SMS Scharnhost auf der Werft Blohm & Voss in Hamburg.

Hafenarbeiter haben Bananen aus dem Kaischuppen auf einem zum Schutz der Südfrüchte dick gepolsterten Karren zur Laderampe transportiert. Dort werden die Früchte auf ein mit Stroh ausgepolstertes Pferdefuhrwerk umgeladen.

Das 1924 gebauten Passagierschiffe MONTE SARMIENTO liegt vorm Fruchtschuppen A am Versmannkai des Hamburger Baakenhafens. Das 152 m lange und 20 m breite Dampfschiff gehört der Reederei Hamburg Süd und wurde nach einem Berg im südamerikanischen

Blick von der Brücke "Auf dem Sande" über das Brooksfleet. Beladene Schuten liegen unter den Ladeluken der Lagerböden von den Speicherblöcken E und M. Rechts der Anleger vor dem Kesselhaus Am Sandtorkai.

Elbseite des Kaiserspeichers - Uhrenturm; Schlepper und Barkasse auf der Elbe. Im Hintergrund die St. Michaeliskirche, dem Wahrzeichen Hamburgs.

Alt Duhnen an der Nordsee - Strand mit Badegästen / Strandkörben; Badebrücke mit Restaurant.

Historische Bilder vom Messberg in der Hamburger Altstadt, Innenstadt. Blick über den Gemüsemarkt auf dem Hamburger Messberg ca. 1885; der dortig Markt war einer der grossen Marktplätze Hamburgs.

Altes Foto vom Elbpark in Hamburg St. Pauli - Blick auf den Elbpavillion und die Windmühle.

Alte Fotografie aus dem Hafen Hamburgs - Blick über den Kaiser-Wilhelm-Hafen - Hafenkräne, Schiffe an den Kaianlagen und Dalben in der Mitte des Hafenbeckens.

Historische Fotografie vom Marktplatz in Bremerhaven kleine Marktstände rund um das Denkmal von Johann Smidt.

Blick vom Magdeburger Hafen auf den Brooktorhafen und zur Durchfahrt zum Holländisch Brook Fleet. Hinter dem Zollzaun steht der Speicherblock V; rechts davon ist die Baustelle des Block X zu erkennen. Die Hamburger Speicherstadt wurde ab 188

Historische Karte vom Hamburger Hafen, 1925 - Blick auf die einzelnen Hafenbecken und die Hamburger Speicherstadt.

historisches Luftbild von Hamburg; im Vordergrund lks. das St. Pauli Fährhaus und die U-Bahnstation Landungsbrücken. Am Hafentor / Vorsetzen die Speicherschuppen und Krane einer Rheinschifffahrtslinie.

Die Ladung Rosinenkisten ist von den Stauern auf dem Ladegeschirr des Krans verstaut und wird aus dem Laderaum des Frachters gehievt; ca. 1932.

Altes Bild von Duhnen - Nordseestrand, Sandstrand mit Strandkörben am Deich - im Hintergrund die ca. 200m lange Badebrücke mit Badeanstalt und Restaurant.

Historisches Flugbild vom Kaiser Wilhelm Hafen - Lagerschuppen am Auguste Viktoria Kai, lks. davon der Kuhwerder Hafen und die Kaischuppen am Grevenhofer Ufer; im Hintergrund die Grevenhofer Schleuse.

Altes Bild von Duhnen an der Nordseeküste bei Cuxhaven - Blick über die Holzbrücke / Badebrücke zum Badeort.

Ansicht des historischen Bahnhof Wilhelmsburg ca. 1910 - vor dem Backsteingebäude mit Giebeln steht ein Pferdewagen.

Blick vom Freihafengelände auf die Kornhausbrücke mit den beiden Portalskulpturen James Cook und Ferdinand Magellan. Auf der Brücke fährt ein Pferdefuhrwerk mit einem Kutscher, dahinter die Brandstwiete und der Kirchturm der St. Petrikirche. Rec

Dichter Straßenverkehr in der Speicherstadt - Lastkraftwagen, deren Ladefläche mit Planen abgedeckt sind, überqueren den Bahnübergang am Brooktor. Ein Motorrad mit Beiwagen fährt Richtung St. Annenbrücke.

Pferdefuhrwerke stehen an der Laderampe eines Lagerschuppens im Hamburger Hafen; der Anhänger ist hoch mit Kisten und Ballen beladen. Ein fahrbarer Schuppenkran hebt gerade mit Hilfe eines Kistengreifers als Ladegeschirr eine Holzkiste.

Historische Ansicht der Alten Geestebrücke über die Geeste in Bremerhaven; Drehbrücke, erbaut 1904 - Panorama der Stadt.

Historische Aufnahme vom Viskulenhof in Lüneburg - Kinder sitzen auf einem Holzkarren, Frauen mit Schürze - ein Pferd wird am Halfter gehalten. Der Viskulenhof war Sitz des Lüneburger Patiziergeschlechts „Viscule“, das sich um 1291 gegenüber dem K

Das Frachtschiff IMPERATOR ist am Kaiserkai vertäut; Hafenarbeiter transportieren mit der Sackkarre grosse Ballen. Weitere Ballen sind im Schnee auf dem Kaiserkai gestapelt. (ca. 1870)

Alte Luftaufnahme vom Hamburger Hafen - lks. der Kuhwerder Hafen, daneben der Kaiser-Wilhelm-Hafen und der Ellerholzhafen; re. der Rosshafen und der Oderhafen, dahinter der Travehafen.

Hafenfischer mit Wurfnetz an der Überseebrücke im Hamburger Hafen - im Hintergrund die Hochbahn am Baumwall und die Kirchturmspitze der St. Micheliskirche.

Der Fahrer des Gabelstaplers "Muli" hebt mit der Gabel des Flurfördergeräts zwei Tonnen auf die Ladefläche des Lastwagens am Togokai des Südwesthafens. Zwei Arbeiter verladen die Tonnen auf dem Lastkraftwagen; ca. 1952.

Die Arbeiter im Fruchtschuppen A am Baakenhafen, eines der vielen Hafenbecken und Kaianlagen des Hamburger Hafens, transportieren die Fässer mit Sackkarren vom Hafenkai zum Stauraum. Dort wird die empfindlichen Fracht von Hand gestapelt.

Historisches Bild vom Hafen in Schulau - Schlepper und Schuten liegen am Kai.

Historische Bilder vom Messberg in der Hamburger Altstadt, Innenstadt. Straßenbahnen am Meßberg / Dovenfleet - die Linie 21 fährt zur Wasserkunst, die Nr. 26 ist eine Ringbahn. Pferdefuhrwerke fahren auf dem Kopfsteinpflaster.

Blick in die Strasse ALTER WANDRAHM; Handkarren stehen am Strassenrand, ein Pferdewagen hat vor einem der historischen Häuser auf der Wandrahmsinsel halt gemacht.

Melniker Ufer im Moldauhafen; Hafenbecken im Hamburger Hafen - eine Dampfwindenschute verlädt Korn in Säcken von einem Oberländer Kahn auf eine Kastenschute.

Auswanderhallen auf in der Hansestadt Hamburg auf der Veddel. Auswanderer mit Gepäck machen sich bereit für die Abfahrt zum Schiff - Pferdewagen hochbeladen mit Gepäckstücken, Aufschrift an der Hausfassade Hamburg Amerika Linie.

Zwei Frauen / Näherin für Sackreparatur in Antwerpen / Belgien.

Historischer Dampfbagger auf der Elbe vor Hamburg, ca. 1885. Der Kettenbagger kann bis zu 10,5m unter dem Wasserspiegel arbeiten und kann bei 10 Arbeitsstunden ca. 3000 m³ Baggergut abtragen, da in den beiliegenden Schuten geladen wird.

Hafenkran am Grasbrookkai - Tragfähigkeit von 800 Zentnern.

Blick über die Große Elbstraße zu den Kaianlagen des Hafens von Altona. Auf den Gleisen stehen Güterzüge, die in ihren Kühlwagen den frisch gefangenen Fisch transportieren. Am Elbkai stehen Kräne mit unterschiedlicher Tragfähigkeit.

Blick über die Oder in Stettin; Ausschnitt der Hansabrücke und Schiffe auf dem Fluss.

Altes Bild von der Uferpromenade in Cuxhaven - Hinter dem Deich Wohnhäuser.

Blick von der Neuhöfer Strasse in den Veringkanal; die Ufer des Industriekanals waren mit einer Hubbrücke verbunden. Links und rechts des Veringkanals hatte sich in Wilhelmsburg Industrie.

Kaischuppen am Sandtorkai - Lagerarbeiter mit Stechkarre, Sackkarre tranportieren Kisten auf der Rampe - Inschrift Hebestelle, Kassenplatz für Kaigebühren. ( ca. 1905 )

Historisches Cuxhaven - colorierte Ansicht vom Deich, - Urlaubsgäste mit Sonnenschirm auf dem Weg der Deichkrone - Restaurant & Garten.

Luftbild vom Kaiser-Wilhelm-Hafen; re. der Kronprinz Kai und lks. der Auguste Victoria Kai. Mehrere Frachter liegen an Dalben im Hafenbecken - es sind wahrscheinlich Auflieger, da keine Umschlagaktivitäten zu erkennen sind.

Historische Luftaufnahme vom Uhlenhorster Fährhaus - im Hintergrund Kirchtürme der Hansestadt Hamburg.

Hamburger Kaianlagen im Winter - Oberländer Kahn, Steuerruder - eisbedecktes Wasser..

Historisches Bild von Schloss Ritzebüttel in Cuxhaven; Wohnsitz der Hamburger Amtsmänner während der Zugehörigkeit zu Hamburg.

Altes Foto vom Grünen Kai / Groenerei in Brugge - ein Frachtschiff liegt im engen Kanal - Karren und Pferdewagen stehen auf der gepflasterten Straße. Über den Dächern der Stadt ragt der Brügger Belfried empor.

Dicht gedrängt liegen Dampfschiffe, Binnenschiffe, Schuten und Elbkähne am Kaiserkai und Sandtorkai des Sandtor- hafens. Ein Schwimmkran fährt mit eigenem Antrieb Richtung Elbe. (ca. 1934)

In einem Speicher im Hamburger Hafen sind Wollballen und andere Güter in Säcken bis unter das Dach gestapelt. Ein Lagerarbeiter geht durch den Gang zwischen der Lagerware; ca. 1934.

Hamburger Containerbahnhof am Burchardkai - Containerzug / Güterzug unter Containerbrücken, Portalhubwagen; die Anlage ist noch in Bau. ( 1972 )

Luftaufnahme der Norderwerft am Reiherstieg in Hamburg Steinwerder - ein Schiff liegt im Schwimmdock; im Hintergrund der Ellerholzdamm und Steinwärder Kanal.

Der Frachter Burgenland liegt am Auguste Victoria Kai des Hamburger Kaiser Wilhelm Hafens. lm Vordergrund der Bug mit dem Anker eines Schiffs am Kronprinzen Kai. Fässer liegen auf der Kaianlage zum Abtransport bereit.

Der Hafenkai am Kaischuppen 58 wird gebaut; Bauarbeiter schaufeln Sand - drei Männer schieben auf provisorischen Gleisen eine mit Sand gefüllte Lore der Laderampe entlang.

Holztonnen werden in einer Verladekiste vom Schiff an Land gebracht und dort auf eine Dreirad-Transportkarre gestellt. Damit bringt der Hafenarbeiter die Fässer an ihren Lagerplatz; ca. 1930.

Alte Fotografie vom Hafen an der Oder in Stettin; dicht gedrängt liegen die Schiffe an der Kaianlage.

Alte Luftaufnahme vom Uhlenhorster Fährhaus an der Hamburger Aussenalster - die Rennstrecke einer Ruderregatta wird von Booten gesäumt. Im Hintergrund der Lange Zug und Häuser an der Bellevue.

Historisches Bild vom Hafen der Stadt Demmin an der Peene - Segelschiffe, Fischkutter am Ufer.

Innenansicht eines Lagerschuppens im Hamburger Hafen / Hansahafen, O'Swaldkai. Hoher luftiger Lagerraum, Holzkonstruktion - Lagerarbeiter mit Sackkarre, Stechkarre.

Historische Aufnahme vom Hafen der Stadt Itzehoe an der Stör - Kirchturm der St. Laurenti-Kirche - Ewer, Lastsegler am Kai.

Blick auf den Holländischen Brook - Handkarren stehen entlang der gepflasterten Strasse, mit kleinen Kränen kann die Ladung der Schuten an Land gebracht werden. An den Lagergebäuden der Wasserseite des Fleets befinden sich Winden-

Blick in den Hamburger Niederhafen an den Vorsetzen - Barkassen und Segelschiffe liegen an den Dalben.

Historische Darstellung vom Travekanal in Lübeck - Ruderbootverleih am Kanalufer - ein Dampfschiff / Ausflugsbarkasse auf dem Kanal - am Ufer das Gebäude der Lübecker Navigationsschule / Seefahrtschule.

Die hohen Portale der Hafenkräne überspannen die Kaianlage; Pferdefuhrwerke stehen an der Laderampe, die Anhänger sind mit Fruchtkisten beladen. Ein Transportarbeiter deckte die Ladung auf dem Pferdeanhänger mit einer Plane gegen die Kälte ab.

Eine grosse Holzkiste mit der Aufschrift Made in USA wird von einem Lagerarbeiter mit einem Hubwagen der Herstellerfirma YALE an ihrem Platz im Lagerschuppen abgestellt; ca. 1934.

Fachwerk-Wohnhäuser in der Dienerreihe - die Gebäude wurden für die Ratsdiener errichtet; rechts im Hintergrund der Turm der ehemaligen St. Annen Kapelle. Links stehen leere Holzfuhrwerke am Strassenrand.

Historische Fotografie von der Hamburger Altstadt; Arbeitsboote liegen im Binnenhafen, Ewerführer / Bootsleute schrubben ihr Schiff.

Kähne mit Ladung, die mit Planen abgedeckt ist, liegen am Kai vom Brooktorhafen; ein Schlepper hat seinen Schornstein umgelegt, damit er unter der Brücke Richtung Sandtorhafen fahren kann. An der Zollstation sind die Schlagbäume oben - Pferdewage

Historische Hafenszene am Ufer der Düna in Riga; Dampfer und Segelschiffe liegen am Kai - Kirchturm der Petrikirche und vom Rigaer Dom.

Fischereiboote liegen am Anleger vor der Fischauktionshalle Hamburg Altona; Netze sind zum Trocknen ausgelegt. Rechts das expressionistische Backsteinkühlhaus, das 1927 von den Hamburger Architekten Zerbe & Harder entworfen wurde. (ca. 1938)

Kaiser-Wilhelm-Hafen - Dampfer, Passagierschiff AMERIKA der Hamburg Amerika Linie am 75 Tonnen Kran.

Geschichte des Hamburger Hafens in Bildern; Blick über den Binnenhafen zur Straße Kajen.

Ein Ausflugsdampfer kommt von den Landungsbrücken und fährt zu den Fleeten in der Speicherstadt, deren Lagerblöcke lks. zu erkennen sind. Im Vordergrund eine Signallampe auf einer Holzdalbe.

Binnenschiffe / Oberländer Kähne im Hafenbecken, Haken von Entenwerder / Hamburg Rothenburgsort - historisches Motiv der Hafenanlage. Im Hintergrund Wohnblocks, Fabrikschornstein und der Wasserturm der Hamburger Wasserwerke.

Fischdampfer liegen am Kai des Fischereihafens Altona - vor den Hafenschuppen stehen LKW, auf der Ladefläche sind Fischkisten gestapelt. (ca. 1938)

Blick über den Zollkanal ca. 1930 zum Messberg; Schlepper mit Kahn unter der Wandrahmbrücke, ein Lastwagen mit Anhänger fährt über die Brücke in den Hamburger Freihafen. Rechts der Messberghof und lks. das Chilehaus.; dahinter die Turmspitze der

Abriss von Gebäuden auf dem Kehrwieder - Vorbereitung zum Bau der Hamburger Speicherstadt - im Hintergrund Segelschiffe im Niederhafen; lks. der Uhrenturm vom Kaiserspeicher.

Das britische Frachtschiff PORT ADELAIDE mit Schlepperhilfe auf der Elbe - dicker Qualm steigt aus dem Schornstein des Schiffs. Der Passagierdampfer CAP ARCONA hat im Strom festgemacht und ist an den Dalben des Strandhafens vertäut. Im Hintergrun

Arbeitserleichterung durch den Einsatz von Maschinen im Hafen Hamburgs: in einem Lagerschuppen fährt der Fahrer einen Papierballengreifer durch den Gang zu seinem Arbeitseinsatz; ca. 1932.

Blick vom Dresdener Ufer über den Moldauhafen zum Prager Ufer - im Hintergrund die Kirchtürme der Hansestadt Hamburg.

Ein Dampfer der Wörmann-Reederei liegt mit Schutztruppen für Süd-Westafrika im Hamburger Strandhafen zur Abfahrt bereit.

Historisches Foto vom Hafenbecken in Hamburg Rothenburgsort - Lastkähne liegen an Dalben im Wasser; Gewerbegebäude sind direkt an die Wasserseite gebaut / Schiffe werden an der Kainalage entladen.

Frachter liegen an den Dalben in der Mitte des Hafenbeckens vom Segelschiffhafen; lks. der Amerika Kai und rechts der Asia Kai. Daneben ein Ausschnitt vom Moldau Hafen mit Lagerschuppen am Meiniker Ufer.

Regatta auf der Hamburger Aussenalster - beim Uhlenhorster Fährhaus ist das Schild Ziel angebracht - dicht besetzte Ruderboote mit Frauen und Männern.

Luftaufnahme der Auswandererhallen auf Hamburg Veddel - lks. oben der Müggenburger Zollhafen.

Kaiarbeiter transportieren dei Wollballen mit Sackkarren von der Laderampe in den Kaischuppen. Durch das Oberlicht des Lagerhauses fällt das Licht auf den mit Ballen gefüllten grossen Raum; ca. 1934.

Historische Ansicht vom Harburger Schloß - Passanten gehen durch die Schlossanlage; eine Wäscherin hängt Wäsche zum Trocknen auf.

Der Passagierdampfer Cap Polonio der Hamburg Südamerikanischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft / Hamburg Süd hat im Strom fest gemacht. Das ca. 200m lange und 22m breite Passagierschiff konnte 356 I. Klasse-, 250 II. Klasse- und 950 Zwischendeckpas

Historische Bilder von Cuxhaven - Dölles Hotel, Ritzebüttler Schleuse / Schleusenpriel.

Altes Foto aus dem Hafen Hamburgs - Kuhwärder Hafen in Hamburg Steinwerder. Getreideheber und Getreidesilo der Fa. Henry P. Newman - Schuten und Oberländer Kahn; ein Schwimmkran lädt Schwergut auf einen Frachter.

Das große Tabakfass wird zur Ladeluke des Kaispeichers G am Dessauer Ufer des Saalehafens hoch gezogen - zwei Arbeiter erwarten auf dem Lagerboden das Fass, um es durch die Luke herein zu ziehen.

Blick über die Hochbahnhaltestelle Landungsbrücken zum Anleger der Überseebrücke - ein Passagierschiff hat dort festgemacht; lks. im Hintergrund der Kaispeicher A / Kaiserspeicher.

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