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Historische Ansicht vom Rödingsmarktfleet in der Hamburger Altstadt - Schuten liegen bei Niedrigwasser auf Grund, Handkarren stehen auf der Strasse. Bis 1842 führte das Rödingsmarktfleet vom Mönckedammfleet zum Binnenhafen. Nach dem Brand von 18 Historische Ansicht der Großen Elbstraße in Altona - geschlossene Güterwaggons stehen auf den Gleisen der Hafenbahn - die Lagerschuppen sind mit einem hohen Zaun gesichert. Im Hintergrund die Elbe und Helgen der Hamburger Werften.grosse-elbstrass Blick auf die Wandrahmsbrücke und den Zollkanal - links die Dächer der Speichergebäude im Hamburger Freihafen, rechts die Geschäfts- und Wohngebäude an der Strasse Dovenfleet. Im Hintergrund die Kornhausbrücke und die Türme der Katharinen und Colorierte historische Ansicht von der Deichpromenade in Cuxhaven - lks. im Hintergrund die Kugelbake. Der Frachter FLOTTBEK liegt eingedockt im Trockendock. Werftarbeiter stehen auf Leitern und Gerüsten und arbeiten am Schiffsrumpf. Im Hintergrund die Einfahrt zum Grasbrookhafen. Panorama der historischen Hamburger Speicherstadt - Blick über den Brooktorhafen zu den Speichergebäuden am Sandtor (lks.) und Brooktor (re.). Im Bildzentrum der St. Annenplatz, rechts davon das Verwaltungsgebäude, Speicherstadt-Rathaus ca. 1905 Bilder aus dem alten Hamburg - Blick auf die Wohngebäude und Geschäftshäuser in der HOLLÄNDISCHEN REIHE. Handkarren stehen auf dem Kopfsteinpflaster der Strasse. Eine Schute liegt an der Mauer des Fleets. Frachtschiffe liegen am Amerikakai im Segelschiffhafen - Hafenbecken im Hamburger Hafen. Die Ladung Apfelsinen eines Frachtschiffs wird im Hansahafen gelöscht. Portalkräne laden die Kisten auf dem Kai ab - dort stapeln Arbeiter sie auf Holzpaletten, die dann mit Gabelstaplern in den Fruchtschuppen gebracht werden; ca. 1970. Fischdampfer liegen am Kai des Fischereihafens Altona - vor den Hafenschuppen stehen LKW, auf der Ladefläche sind Fischkisten gestapelt. Ein Kleinlaster mit drei Rädern, eine Art Motorrad mit einer vorderen Ladefläche transportiert Kisten. Alte Fotografie aus dem Hafen Hamburgs - Blick über den Kaiser-Wilhelm-Hafen - Hafenkräne, Schiffe an den Kaianlagen und Dalben in der Mitte des Hafenbeckens. Historisches Motiv vom Marktplatz in der Hansestadt Wismar; im Hintergrund unter anderem das älteste Bürgerhaus Wismars, das Gästehaus alter Schwede. Das Gebäude wurde um 1380 im späten backsteingotischen Stil errichtet. Rechts der Brunnen der Drei Passierschiffe haben im Hamburger Hafen angelegt; das hintere liegt auf Reede vor dem Kaispeicher. Rechts der Uhrturm der St. Pauli Landungsbrücken und die Dachterrasse des dortigen Restaurants. Am Kai der Rhein-Reederei liegen Motorschiffe, U-Boote und ein U-Boot Begleitschiff haben am Versmannkai im Hamburger Baakenhafen fest gemacht. Hoher Schnee liegt auf der Kaianlage - ein Kaiarbeiter schaufelt unter dem Portal eines Halbportalkrans die Kaifläche frei. Seegang / hohe Wellen an der Alten Liebe in Cuxhaven - altes Bild, Männer mit Mützen stehen auf dem Holzsteg nahe der Gischt. Teich am Donnerschloss; im Hintergrund der Turm vom Schloß, dass 1855 im gotischen Stil errichtet, Architekt Johann Heinrich Strack, Bauherr Bernhard Donner. Ein Frachter liegt an der Kaimauer des Holthusenkais in der Norderelbe - über einen Portalkran wird das Schiff mit Säcken beladen. Auf den Gleisen der Bahnanlage stehen die Güterwaggons von denen die Fracht auf das Frachtschiff geladen wird Historische Fotografie von Elbląg / Elbing, Brücke über den Fluss - Wohnhäuser am Hafenrand; Kirche zur Heiligen Jungfrau Maria. Ericusbrücke / Drehbrücke über den Brooktorhafen / Ericusgraben; lks. im Hintergrund die Kirchturmspitze der St. Jacobikirche. Blick über den Hafen von Lauterbauch auf Rügen / Ortsteil von Putbus; historisches Foto. Segelboote und eine Holzschute liegen an der Mole. Auf der St. Annenbrücke fahren Pferdefuhrwerke; eines ist mit Säcken beladen; re. die Blöcke Q + R am St. Annenufer, eine Hieve Säcke wird gerade vom Speicherboden auf ein Fuhrwerk herunter gelassen. Im Hintergrund der Block G hinter der Neu Historische Fotografie von der Bahnhofsbrücke über die Oder in Stettin, die Klappbrücke ist aufgeklappt - ein Fahrgastschiff fährt unter Dampf hindurch. Ausstanzen von Nietlöchern auf der Schiffswerft, Maschinenfabrik Heinrich Brandenburg in Hamburg Steinwerder. Blick auf den unteren Ellerholzhafen / Kohlekai im Hamburger Hafen - Verwaltungsgebäude und Durchfahrt vom Kaiser-Wilhelm-Hafen / Reiherkai. Das Passagierschiff EUROPA auf der Elbe bei Hamburg - Barkassen begleiten die Einfahrt des turbinengetriebenen Schiffs. Der Dampfer hat eine Länge von 282 m und konnte mehr als 2000 Passagiere an Bord nehmen. Historische Ansicht vom Sieldeich auf der Hamburger Veddel - Kinder und Jugendliche stehen auf dem Bürgersteig / Kopfsteinpflaster. Gebäude der Auswanderhallen im Hamburger Stadtteil Veddel. Blick vom Dach des Kaischuppen 12 am Kaiserkai über den Sandtorhafen zum Sandtorkai; an den Überseebrücken liegt ein Passagierschiff unter Dampf - hinter dem Kaischuppen 1 sind die mehrgeschossigen Wohnhäuser am Baumwall zu sehen. (ca. 1934) Historische Luftaufnahme der Hamburger Elbbrücken über die Norderelbe. Im Vordergrund der Stadtteil Veddel, lks. unten der Veddeler Marktplatz - re. der Marktkanal. Auf der anderen Elbseite lks. der Kirchepauerkai und der Baakenhafen - oben der B Historisches Motiv von der Aussenalster bei Hamburg Uhlenhorst - vor dem Uhlenhorster Fährhaus Alsterdampfer und eine Barkasse in Fahrt - Ruderboote, Paddelboot.n Fahrt Historisches Flugbild von der Norderelbe an der Veddel - Kleingärten reichen bis ans Elbufer - lks. das Hafenbecken vom Peutehafen, dahinter die Elbrücken über die Norderelbe und das Panorama Hamburgs mit den Türmen der Hansestadt. Schuten im Fleet in der Hamburger Speicherstadt - die Kähne sind mit Säcken beladen und an den Ringen, die in der Speichermauern eingelassen sind fest gemacht. Eine über dem Wasser hängende Lampe soll die Arbeiten in der Dunkelheit erleichtern. Blick vom Speichergebäude H auf die Kannengiesser- ortbrücke und die dahinter liegenden Speicher am Wandrahmsfleet. Mit dem Wandkran konnte die Ware vom Lagerboden auf die Schiffe geladen werden. Blick auf die Hamburger Speicherstadt; re. der Kaiserspeicher, Kaispeicher A - dahinter die Norderelbe und der Indiahafenhafen; ganz lks. der Segelschiffhafen. (ca. 1930) Alte Luftaufnahme vom Hamburger Hafen - lks. der Kuhwerder Hafen, daneben der Kaiser-Wilhelm-Hafen und der Ellerholzhafen; re. der Rosshafen und der Oderhafen, dahinter der Travehafen. Blick auf die geöffnete Drehbrücke am Niederhafen - Holzdalben schützen die Brückenkonstruktion. Am Ufer ein Fachwerkhaus des Brückenwärters. Historische Fotografie von einem Schwimmkran, der die geöffnete Kaiser Wilhelm Brücke / Drehbrücke durchfährt. Historische Aufnahme vom Hafen in Warnemünde / Hansestadt Rostock - Fischkutter unter Segel, Fischewer im Hafen an der Warnow. Blick von Finkenwerder Richtung Elbe ca. 1939; ein Segelschiff liegt am Steg - es ist mit Tauen an den Duckdalben fest gemacht. Eine Hafenfähre hat von den Finkenwerder Landungsbrücken abgelegt und fährt Richtung Elbe. Dahinter ist das Hamburger L Historisches Bild vom Fischereihafen der Hansestadt Wismar; Fischkutter liegen am Kai - im Hintergrund der Kirchturm der Sankt Marienkirche. Demontage des Schwerlastkrans am Altonaer Hafenkai - der Doppellenker-Wippkran hat eine Tragfähigkeit von 40 Tonnen. Zwei Schwimmkräne tragen die Ausleger des Krans - lks. das Getreidesilo der Fa. H. Paulsen KG und Eisenbahnwaggons. Altes Bild vom Hafen in Torgau / Elbe - Schiffe am Ufer; Backsteinarchitektur / historische Industriearchitektur Historische Aufnahme eines Dampfbaggers / Ketteneimerbaggers auf der Hamburger Aussenalster - das Baggergut wird in eine längsseits liegende Schute gefüllt. Das Passagierschiff EUROPA auf der Elbe bei Hamburg - Barkassen begleiten die Einfahrt des turbinengetriebenen Schiffs. Der Dampfer hat eine Länge von 282 m und konnte mehr als 2000 Passagiere an Bord nehmen. Alte Luftaufnahme vom Hafen in Bremerhaven, Frachter und Passagierschiffe liegen dicht gedrängt am Kai. Ansicht des historischen Bahnhof Wilhelmsburg ca. 1910 - vor dem Backsteingebäude mit Giebeln steht ein Pferdewagen. Altes Bild aus dem Hansahafen, eines der vielen Hafenbecken im Hamburger Hafen. Motorschiffe / Frachtschiffe. Blick vom Baumwall in den Niederhafen - Ruderboote und Barkassen am Steg - im Hintergrund Gebäude der Speicherstadt und Polizeiwache. Der Niederhafen war zusammen mit dem Binnenhafen bis zur Errichtung des Sandtorhafens 1861 das wichtigste Umschlag Die Schutzplanen sind von den Volkswagen entfernt - die Brezelkäfer mit ihren geteilten Heckscheiben stehen auf zwei Ebenen der Güterwaggons. Die Wagen werden kontrolliert und für die Verschiffung vorbereitet - das Frachtschiff liegt am Kai; mit de Blick auf den Hamburger Hafen - ein Passagierschiff liegt an den Dalben in der Norderelbe - eine Hafenfähre hat den Anleger am Sandtorhöft verlassen und fährt in die Elbe ein. Bilder aus dem alten Cuxhaven - ein Ausflugsschiff legt an der Alten Liebe an - Passagiere steigen aus, andere warten auf dem Holzsteg. Historische Hafenszene am Ufer der Düna in Riga; Dampfer und Segelschiffe liegen am Kai - Kirchturm der Petrikirche und vom Rigaer Dom. Altes Foto vom Fischereihafen in Seebrügge, zwei Fischerboote laufen in den Hafen ein. Containerschiff American Lynx am Burchardkai im Hamburger Hafen; Van Carrier mit Container der United States Lines. ( 1968 ) Altes farbiges Bild von der Alten Liebe in Cuxhaven - SpaziergängerInnen und Schiffe. Farbige / colorierte Hamburgensie vom Hamburger Hafen; Blick von Steinwerder über den Niederhafen. Kohlehafen in Harburg - Kohlehalden u. Kohlekräne am Seehafen; Schuten liegen am Kai. Historische Fotografie von der Entwicklung des Hamburger Hafens; Blick vom Binnenhafen zum Niederhafen - Arbeitsboote. Altes Bild vom Empfangsgebäude vom Berliner Bahnhof am Deichtorplatz zwischen der Hamburger Banksstraße und Amsinckstraße. Die Barkasse ANITA fährt im Magdeburger Hafen Richtung Brooktorhafen; lks. ein Ausschnitt des Eisen- bogens der Magdeburger Brücke. Vor dem Kaispeicher B steht ein LKW mit Anhänger, die Ladefläche ist mit einer Plane abgedeckt. Die Kaimauer ist du Historische Ansicht vom Hamburger Binnenhafen - es herrscht dichtes Gedränge; Schuten, Ewer und Arbeitsboote liegen eng beieinander. Historische Luftansicht / Flugbild von den Hafenanlagen in Cuxhaven. Historische Stettin, alte Fotografie vom Anleger an der Hakenterrasse; Ruderboote, Schlepper und Fahrgastschiffe am Ufer der Oder. Ein Lagerarbeiter bringt eine Ladung Säcke mit seinem Elektrokarren, der zwei Anhänger hat auf die Laderampe. Im Hintergrund liegen Säcke auf einer Waage. Ein Güterzug steht unter den Halbportalkränen auf der Gleisanlage. Historische Ansicht vom Elbufer bei Cuxhaven. Hohe Wellen - Spaziergänger im Sturm, Häuser hinter dem Deich. Historische Luftansicht vom Hafen und dem Kanal in Seebrügge. Historischer Blick - Luftaufnahme der Altstadt + Neustadt Hamburgs. Re. der Kirchturm der St. Michaeliskirche, lks die Elbe mit den Werftanlagen und Hamburs Hafen. Historischer Hafen Rostock - Frachtschiff und Segelschiff, Hafenanlage mit Hafenbahn - Kirchturm der Petri Kirche. Blick über das Hafenbecken des Harburger Seehafens; im Vordergrund die Räder auf denen die Halbportalkräne auf der Kaimauer entlang geführt werden. Auf der gegenüber liegenden Seite des Hafenbeckens hat eine Schute festgemacht. (ca. 1938) Luftaufnahme der Deutschen Werft auf Hamburg Finkenwerder - Stapellauf vom Tankmotorschiff Frank Klasen. Gabelstabler mit einer Palette Säcken am Burchardkai im Hamburger Hafen. (ca. 1972 ) Luftfoto vom Petroleumhafen auf Hamburg Waltershof; lks. die Tanklager am Ufer der Elbe. am oberen Bildrand der Finkenwerder Yachthafen - Sportboot liegen dort vor Anker. Auf der der anderen Seite des Köhlfleets der Finkenwerder Anleger, an dem d Historische Ansicht der Stadt Frankfurt/Oder, Blick zum Hafen; das Binnenschiff Landsberg Dampfmaschine, hoher Schornstein liegt am Kai. Daneben eine Kaianlage mit Arbeitskran auf Schienen, dahinter die Franziskaner-Klosterkirche sowie die Doppelt die Kräne im Hamburger Hafen laufen auf Schienen - im Vordergrund der Kai Breslauer Ufer im Oderhafen. Schiffe liegen auf Reede im Hafen; Schuten und Binnenschiffe haben an der Bordwand fest gemacht. Blick vom Magdeburger Hafen / Silospeicher (Kaispeicher B) zur Schleuse am Brooktorhafen; rechts das Haus des Schleusenwärters und in der Bildmitte die Polizeiwache Nr. 6. Ein hoch beladener Ewer und Schuten liegen am Kai. Historische Ansicht von Cuxhaven - Urlaubsgäste / Urlauber liegen im Gras am Deich, Strandkörbe auf der Wiese. Die Ladung Rosinenkisten ist von den Stauern auf dem Ladegeschirr des Krans verstaut und wird aus dem Laderaum des Frachters gehievt; ca. 1932. Historische Luftdarstellung von Harburg a. d. Elbe bei Hamburg - Schornsteine und Kirchturm; im Hintergrund die Elbbrücken über die Süderelbe. Historische Hafenansicht von Bremerhaven, Passagierschiffe und Frachter im Kaiserhafen, dahinter der neue Hafen. Historisches Cuxhaven - Deichbefestigung und Leuchtturm / Restaurant am Hafen. RoRo Frachter am O'Swaldkai im Hamburger Hansahafen. ( ca. 1998 ) Altes Foto mit Fischerbooten an der Mole von Sassnitz / alter Fischereihafen mit Fischkuttern. Der Frachter GANNET mit Heimathafen London liegt im Grasbrookhafen am Dalmannkai und wird be- und entladen. Mehrere beladene Schuten haben am Schiff fest gemacht. Am Bordkran des Frachters hängt eine Ladung Kisten. Fabrikationsanlage und Lagergebäude der 1896 gegründeten Leinöl und Firniswerke HOBUM ( Harburger Oelwerke Brinkman & Mergell) am Harburger Ziegelwiesenkanal; Binnenschiffe und Frachter am Kai. Elbseite des Kaiserspeichers; Kaimauer. Der vom Strom- und Hafenbau der Bau-Deputation, unter künstlerischer Mitwirkung von Wilhelm Hauers, erbaute Kaiserspeicher wurde 1875 von der Kaiverwaltung in Betrieb genommen. Farbaufnahme von der Uferbefestigung und Deichanlage in Cuxhaven / Elbmündung. Ein Ausflugsdampfer kommt von den Landungsbrücken und fährt zu den Fleeten in der Speicherstadt, deren Lagerblöcke lks. zu erkennen sind. Im Vordergrund eine Signallampe auf einer Holzdalbe. (ca. 1910) Längs der Kaimauer des Kamerunkais liegen große Schuten - in ihren Laderäumen transportieren die Lastkähne Ballen und Kisten. Bei einigen der Schuten ist der Laderaum mit Holz abgedeckt, um die Ladung gegen die Witterung zu schützen. Historisches Motiv vom Hafen der Hansestadt Rostock in den 1920 er Jahren. Blick in den Sandtorhafen - Frachter liegen am Kai; Binnenschiffe und Schuten haben längsseits fest gemacht. Im Vordergrund bewegen zwei Ewerführer ihre mit Holzkisten beladenen Schuten mit dem Peekhaken / Bootshaken durch das Hafenbecken. Luftbild von Waltershof; im Vordergrund das Lotsenhaus, mit dem Uhrturm dessen Backsteinarchitektur der Hamburger Oberbaudirektor Fritz Schumacher entworfen hat. Lotsenschiffe liegen am Seemanns Höft. Dahinter die Einfahrt zum Finkenwerder Jachth Der Passagierdampfer Monte Rosa hat an den Holzdalben in der Elbe fest gemacht. Das Schiff lief 1930 vom Stapel und wurde auf der Hamburger Werft Blohm & Voß gebaut. Eine Barkasse mit Hafenarbeitern fährt Richtung Baumwall und ein Binnenschiff bi Im Vordergrund die Freihafenelbbrücken mit Strassen- und Eisenbahnbrücke, dahinter die Elbbrücken bei Rothenbursor mit den imposanten Brückenportalen. Dahinter der Entwerder Zollhafen, Haken und die Wohngebäude am Billwerder Neuedeich. Farbige historische Hamburger Ansicht von den Landungsbrücken und dem Niederhafen. Historische farbige Ansicht vom Schloss Ritzebüttel in Cuxhaven. Blick in das Wandrahmsfleet auf die Brücke der Holländischen Reihe (Dienerreihe) - offene und abgedeckte Schuten liegen auf dem Wasser an den Kaimauern oder unter dem Lagergebäude des Speicherblocks W. Auf der Strasse stehen Handkarren und P Historische Ansicht von Boizenburg/Elbe; Panorama der Stadt - Blick über den Stadthafen. Zwei Elbkähne liegen im Hafen, am Ufer Eisenbahnschienen und Güterwaggons. Ein langer Güterzug mit geschlossenen Waggons steht auf den Gleisanlagen des Brooktorkais. Ein Laterne leuchtet in der Nacht - auf der anderen Seite der Gleise der Hafenbahn liegt die neogotische Backstein- Architektur der Speicherblöcke V Ein beweglicher Schuppenkran hievt eine Ladung Säcke zu den Arbeitern auf dem hohen Sackstapel. Die Lagerarbeiter lösen die Hieve vom Kranhaken; ca. 1934. Winter im Hamburger Hafen - die Elbe ist mit Eis bedeckt, weisser Qualm / Rauch kommt aus den Schornsteinen der Arbeitsschiffe.
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