Über einen Kesselwagen der Hamburger Hafenbahn werden mit einem dicken Schlauch die Tanks des Frachtschiffs befüllt. Über den Kran wird der Schlauch in seiner Position gehalten, ein Arbeiter kontrolliert den Vorgang.

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[689_B_327a-eYkzDq2cXB] Über einen Kesselwagen der Hamburger Hafenbahn werden mit einem dicken Schlauch die Tanks des Frachtschiffs befüllt. Über den Kran wird der Schlauch in seiner Position gehalten, ein Arbeiter kontrolliert den Vorgang. © G. Werbeck - hhla.de / www.hamburger-fotoarchiv.de. mehr anzeigen
Die Aufgabe der Hamburger Hafenbahn, die jetzt der Hamburg Port Authority (HPA) untersteht, ist die Versorgung des Hamburger Hafens mit dem Verkehrsmittel Eisenbahn als Teil der Infrastruktur. Die Hafenbahn stellt die Eisenbahninfrastruktur, sie selbst betreibt keine Züge. 1860 wurde auf Antrag der Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft eine Anschlussstrecke zur Anbindung des Sandthorhafens an den Bahnhof am Deichtorplatz genehmigt. Jetzt beträgt das Streckennetzs der Hamburger Hafenbahn 305 Kilometer Gleise plus ca. 160 Kilometer Anschlussgleise.

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